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<P><STRONG>客户名称:</STRONG> <BR>安徽江淮汽车股份有限公司</P> <P><STRONG>所属行业:<BR></STRONG>汽车制造</P> <P><STRONG>业务挑战:<BR></STRONG>-面积小,密度高:5年前规划的3000平米的数据中心,要部署在200平米的面积下,其功能不受任何影响<BR>-与全国主干网连接, 保障江淮汽车本部——轿车基地——瑞风生产基地三个网络基点中的最重要一环的可用性<BR>-解决原有机房中缺乏全局规划, 线缆混乱等问题<BR>-满足企业业务快速增长的需求, 承担企业未来10-15发展之重任</P> <P><B>解决方案</B><B>:</B></P> <P>APC英飞80K N+1 Type B整体解决方案</P> <P><B>商业价值</B><B>:</B></P> <P>-包括了制冷,机架,气流分配和UPS系统的英飞集成系统只需在所有负载所需功率的基础上增加一个额外的功率模块便可轻松实现N+1冗余</P> <P>-In-Row 制冷架构, 兼顾了高密度机房中的制冷效果和节能效果</P> <P>-采用上走线方式,所有线缆通过架设在机柜顶部的轨道,轻松连接,易于维护和管理</P> <P>-数据中心管理人员可在本地通过现有的IT网络或Web监测设备,通过电子邮件、网络寻呼通报系统中意外情况的出现和问题的发生,及时采取主动措施,有效的提高了安全性和可用性.</P> <P>安徽江淮汽车股份有限公司成立于1999年 公司主要从事汽车及零部件的研发、制造和销售,年汽车生产能力12万辆,在国内商务车生产厂中首屈一指。新建的瑞风生产基地机房是一个交换机机房,作为其四个主要数据中心之一,将来要与全国的主干网连接,也是<A name=OLE_LINK1>江淮汽车本部</A>——轿车基地——瑞风生产基地三个网络基点中的最重要一环。</P> <P><B>地方小了</B><B>,</B><B>功能不能少</B><B></B></P> <P><B>高密度下的高可用性</B><B></B></P> <P>04年江淮汽车信息部在机房设计时最早规划机房面积是3000平米, 由于种种原因,实际机房面积只有220平米。设备要全部装下,数据中心的作用要正常发挥同时还要满足未来的需要。江淮汽车一共有4个较大的机房,一个是位于合肥市中心的江淮厂老厂区的机房,随着工厂从市中心的搬离,老机房的功能将逐渐弱化;第二个是大约460平方米的研发中心机房,它与轿车基地机房物理上是割断的;第三个则是瑞风生产基地一个大约60平米的机房。 其中,瑞风生产基地主要是一个交换机的机房,只有2个机柜,是江淮汽车万兆光缆中转的地方,连接着1500台PC;研发中心连接着1700台PC;而新机房将来要与全国的主干网连接,也是江淮汽车本部——轿车基地——瑞风生产基地三个网络基点中的最重要一环。如何在保证可用性的情况下成功部署高密度应用并保证其可扩展性成了江淮汽车网络工程科不得不面对的问题。</P> <P>“对于空间有限的高密度机房来说,APC英飞集成系统确实是一个理想的解决方案。它采用模块化设计,把机房中能够用到的物理基础设施全部整合在标准的机柜中,大大减少了设备占地空间;同时标准化热插拔设计,不用专业人员,我们自己就能进行维护和故障修复, 大大提高了可用性,减少了故障修复时间。” 江淮汽车网络工程科主任邵景远兴奋的说道。</P> <P>“另外如果机房单位面积的功率密度很大,发热量自然也很大,APC的英飞集成系统采用的InRow<SUP>TM</SUP>冷只需要将机柜行中空调数量增加就能保证其可用性,这一点是传统的制冷方式无法做到的。”</P> <P><B>高速成长尽在掌控中</B><B></B></P> <P> “由于江淮汽车业务扩张的速度太快,投入使用仅4年之后,江淮汽车老机房就已经难以下脚了。快速增长的业务让实际用电量比预计的大了三倍,线路的承载量很快就饱和了,整个线路都要从变压器重新拉一次,随之不断增加的供电和数据线缆最后变得的像蜘蛛网一样。高架地板也只能打开,不能关上,一关上,好多线都会被夹断,空调的制冷效果自然也就不尽如人意。”对于高速成长所带来的问题,邵景远深有感触,所以他要求“在建新机房时,必须能满足未来10-15年的扩展需求,而且设备连接与管理尽量简单,便于维护。”</P> <P> 正基于此,轿车基地机房采用了三线分离的设计,将强电、弱电和信息化线路统统分离。采用上走线方式,所有线缆通过架设在机柜顶部的轨道,就可以实现轻松连接,由于,双绞线、光纤、电力线主要从机房上面走,地板下走的线则是各种各样的管道和光纤,这也大大方便了后期线路的维修和维护工作。</P> <P> “业务的高速成长,必然导致数据中心中IT设备的不断增加,所以机房一定要采用易维护、易维修、易扩展的设计模式,在这一点上,APC InfraStruXure<SUP>TM</SUP>的“边成长边投资”理念充分满足了我们所有的要求”谈及于此,邵景远深有体会。</P> <P><B>简单,易管理整合方案</B><B></B></P> <P>“很多数据中心的机房里,仅空调、UPS供电设备就占用了很大空间,光电源插座就得一排,而应用APC的PDU, 部署非常简单,服务器接上就能用了,部署速度也得到了大幅度提高,APC的InfraStruXure™系统正是我们正在寻找的标准化解决方案”邵景远介绍道。</P> <P>“数据中心的人员和精力不够,目前负责机房运行维护的人员只有1名,而且并不是专职于与此,但核心问题是这个机房必须得管好,难度可想而知。现在利用英飞管理器,我们数据中心管理人员可在本地通过现有的IT网络和Web监测设备就能对整个数据中心进行管理;可以实时掌握机房环境,物量监控可通过摄像头,环境方面则由机柜里面有温湿度探头。这样温度、湿度、漏水和物理侵入等问题传感器都可以实时捕捉到。”</P> <P>英飞集成系统包括UPS主机、配电单元(PDU)、InRow<SUP>TM</SUP>制冷系统、机柜、地板及数据电缆布线装置及环境检测、容量变化管理系统,是一个针对中小数据中心基于标准化系统结构并使用标准化预装配件的完整的数据中心物理基础设施构架。江淮汽车轿车制造基地机房是国内应用APC英飞集成系统最典型的用户之一,几乎采用了适用于中小数据中心英飞集成系统中所有的设备及配件。</P> <P> </P> <P><B>性价比下的小算盘</B><B></B></P> <P> 众所周知,数据中心制冷占总体电力消耗的近50%,对此,邵景远有着清楚的认识:“我们知道传统制冷,要么从下面制冷,耗能比较多。那么从上面往下排,耗能也不少。侧通风又怕离空调远的机柜的制冷效果不好。而APC的InRow<SUP>TM</SUP>制冷架构,从流体力学角度很先进符合IT应用的需求。现在我们能在一个高密度的系统上实现得节能和制冷效果兼顾,因为InRow™的制冷容量可以随IT负载的变化而变化,加上采用了水循环的方式,能减少50%的风扇功耗。在保证制冷的效果的同时,保守估计最少是要节约50%的电力消耗”</P> <P> APC英飞系统中的InRow™制冷单元,可以摆放于服务器机柜行中,有效的缩短制冷设备和发热点之间的距离,从而缩短了冷热空气的传输距离,杜绝了冷热空气混合的可能,数据中心的制冷效率自然就大大提高了。</P> <P> 当谈及InfraStruXure™的价格时,邵景远认为,数据中心物理设施无法单从设备层面比较,但如果将供电,制冷,气流分配,机架,线缆管理,环境检测、容量及变化管理系统作为整体来看,InfraStruXure™反而价格优势非常突出,更何况它还在节约巨额的电力成本支出大大降低维护成本。总体上看,这笔投入无疑是值得投入的。</P> <P> 提及应用情况时,邵景远非常自豪。“目前的状况令我们十分满意。整个机房干净整洁,设备、线缆清清楚楚,即使外行人看起来都感觉很舒服。”看来,他对他的数据中心未来10-15年所担之重任已有了充分的自信。 </P> <P>请登录APC网站,输入活动编号45068f,即可免费下载《实施节能的数据中心》白皮书。</P>