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在北京现代成立两周年活动上,公司负责人透露,厂家正在准备投入巨资开发新产品,而混合动力汽车也将在机会适当的时候尽快开发推向市场。<BR><BR> 此前,现代汽车公司董事长郑梦九曾向媒体介绍,在未来几年内将投入2.61亿美元,生产30万辆混合动力汽车。现在已经在油电混合轿车的开发方面投入了870万美元。作为韩国现代30年签约的合作伙伴,北京现代将投入巨资开发此项目也属理所当然。<BR><BR> 自上世纪90年代初现代·起亚汽车开始研发环保型汽车后,在1999年便开发成功电动版SPORTAGE,2000年又成功开发电动型SANTA-FE,并与美国夏威夷州政府共同实行2年间的试运过程。去年11月起这一试运行又转至韩国济州岛进行。同时,在被称为完全无公害车型的燃料电气汽车领域,现代·起亚也有众多成果。2000年和2001年分别研发出SPORTAGE和SANTA-FE车型燃料电气版。去年4月,现代·起亚又被美国政府选为未来型汽车的示范运营商之一,从而在随后5年间会在美国各地试运行燃料电气型TUCSON和SPORTAGE车型。在今年雅典奥运会上,现代·起亚又提供电气型SANTA-FE车型,向全世界展示了现代·起亚在环保型汽车上的雄厚实力。<BR><BR> 从1995年开发出FGV-1至2004年混合动力型CLICK诞生的过程中,现代·起亚为研发环保型汽车共投资了1000亿韩元。他们希望在2005年末开始小批量生产混合动力型汽车MC,为将来环保型汽车大批量生产积累技术和经验。