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<P align=center><STRONG><FONT style="FONT-FAMILY: 楷体_GB2312">——北京莱姆(LEM)电子有限公司侧记</FONT></STRONG></P> <P align=center><IMG src="/uploadfile/newspic/2009/200905/20090526113401143.jpg" border=0></P> <P align=center><FONT style="FONT-FAMILY: 楷体_GB2312" color=#0000ff>北京莱姆电子有限公司总经理张宗慧</FONT></P> <P> 毫无疑问,作为全球电量传感器的标杆企业,在全球电量传感器领域,LEM集团就是一头大象。LEM集团全球生产运营中心分别坐落在瑞士日内瓦、中国北京以及日本町田,其销售中心则遍布全球,贴近客户,推进LEM特色的贴身式服务。北京莱姆电子有限公司是LEM在中国的独资公司,依托LEM集团先进管理技术及设备,融合多方文化,致力于创新以满足不断变化的市场需求。那么,LEM这头“大象”在中国的情况到底是怎样呢?</P> <P><STRONG> “大象”在中国</STRONG></P> <P> 北京莱姆自1989年成立以来至今正好20个年头。目前,北京莱姆已成为LEM的全球生产中心之一,在LEM的全球版图中占有举足轻重的地位。</P> <P> 据了解,LEM在中国的发展经历了三个阶段。</P> <P> 第一个阶段试探性培育市场,在此阶段LEM以合资企业的形式小规模生产满足中国市场的需要,同时针对于当时中国传感器市场的空白状态大力推广传感器的优势,促使市场对传感器产生需求。</P> <P> 1999年进入了第二阶段——经营市场,LEM把合资企业发展为独资企业,在国内开始以传感器为主打产品进行经营,取得快速增长的成果。</P> <P> 第三阶段是从2004年开始迈入专业市场,LEM经过认真评估确定电量传感器为其核心竞争力产品,并剥离非传感器的业务,重新定位中国市场――由原来的本土对本土、自产自销的概念转向为战略上的全球生产中心。</P> <P> 早在2005年前,北京莱姆就制定未来5年发展规划:到2009年,把LEM全球41%的产能转移到北京。据悉,北京莱姆正在建设的新厂房将于今年6月20日竣工。</P> <P> <STRONG>“独一无二”的莱姆</STRONG></P> <P> “莱姆的生产方式是确保一种产品只在一个地区生产”。早在2004年,莱姆就着手把国外产品生产线转移到中国。对莱姆来说,所谓转移并不是简单地复制,只要产品线一经搬迁,那么全世界此产品唯一生产地就只能是这一个地方。</P> <P> 随着产品线向中国的转移,北京莱姆不但成为工业行业的供应商,同时成为铁路行业、汽车行业的供应商。</P> <P> 在积累了各个行业的丰富经验后,北京莱姆正积极朝着最高行业标准努力。2008年7月,北京莱姆获得国际轨道工业全球公认标准——IRIS认证,这也是国内首家铁路传感器制造商中通过该认证的企业。IRIS是国际型轨道工业标准是轨道行业进行管理系统评估的全球公认标准。该标准是由欧洲铁路工业联盟(UNIFE)发起、由系统集成商和设备制造商支持的认证标准。IRIS是铁路工业唯一的认证标准,也是国际公认质量标准ISO9001的延伸。</P> <P> 另外,在生产线异地之后,北京莱姆还必须接受包括东芝、富士、ABB、西门子、阿尔斯通等国际大客户进行的关于“产品线生产体系、工业链的管理、响应速度”等方面的审批,这些审批都获得顺利通过,并取得良好效果。</P> <P> “尽管生产地改变了,但是生产体系不会改变,莱姆将继续致力于帮助客户提供更多具备创新性和高质量的电量测量解决方案。”</P> <P> <STRONG>Venus横空出世</STRONG></P> <P> 日前,北京莱姆电子有限公司在第8届慕尼黑电子展会开幕式现场同期举行Venus新品发布会。在新品发布会上,北京莱姆推出新型传感器——Venus。</P> <P> 据介绍,Venus是莱姆的最新成果,它是一款特别针对使用了“先进技术的高性能驱动器和可再生能源逆变器”而设计的新型传感器,主要应用于光伏系统和高端的高精度测量方面。Venus的出现,不但可以节约资金,还能帮助提高工作效率,从而解决了光伏发电环节中很重要的两个问题。另外,Venus可同时测量交流和直流分量这一特性还填补了市场空白。</P> <P> 北京莱姆对Venus寄予厚望。LEM希望这款产品能在短时间内创造成一个百万级的产品线。以现在的市场情况来看,随着国内光伏市场化程度不断加深,Venus市场增长速度喜人。</P> <P> <STRONG>跳舞的“大象”</STRONG></P> <P> LEM集团全球生产运营中心分别坐落在瑞士日内瓦、中国北京以及日本町田,其销售中心则遍布全球,贴近客户,推进LEM特色的贴身式服务。LEM拥有先进的电力电子研发能力,其中LEM SA是LEM总部在瑞士的研发中心,主要研发闭环原理传感器及新产品规划及预研;LEM JAPAN是LEM日本的研发中心,主要研发开环原理传感器。</P> <P> LEM有一项明晰定义的经营战略,即是保持核心产品业务的持续稳定发展。LEM的核心产品为电流电压传感器,它们被广泛应用于工业、铁路、能源与自动化以及汽车等领域。</P> <P> LEM关注客户需求,关注产品质量。LEM现在有4大业务领域,他们分别是:工业、铁路、能源与自动化、汽车。工业领域主要目标市场为:变频器、伺服、电源及UPS、电焊机,以及新兴的太阳能、风能等新能源装置;铁路领域主要的目标市场为:铁路机车、地铁及轨道信号等;能源与自动化主要涉及到电池监控等领域;而汽车是LEM的新型业务领域,主要关注在汽车电子以及混合动力汽车及燃料电池汽车的控制。</P> <P> LEM关注生态问题。LEM的目标是防止环境污染的发生,公司要求对产品的服务既经济又高效,帮助客户降低因环境影响造成的损失。</P> <P> LEM关注产品的可靠性。对产品全过程和全方位的质量控制,保证了LEM的产品具有优秀的品质。LEM承诺所有的产品都有5年质量保障。LEM对于客户的特殊要求、期望或紧急需求会做出快速积极的响应,并根据客户需求、行业特点及使用环境提出合理化建议和最佳的解决方案。</P> <P> 目前,金融危机引发的全球经济危机已影响到中国的实体经济,制造业正面临着新的挑战。北京莱姆在汽车、铁路、工业等传统领域占有非常高的市场份额,因此来自市场的挑战自然也对莱姆产生很大影响。</P> <P> 譬如,在汽车行业、工业行业中市场需求的明显下滑,莱姆的市场销量就自然减少。另外,由于风能和太阳能等新能源方面的需求不错,尽管欧美的一些项目被暂时搁置,但是行业整体是增长的。</P> <P> 而铁路行业方面,由于中国推出“内需拉动经济”的举措,莱姆不但没有受到任何影响,发展速度甚至比以往还快。自动化是莱姆的新领域,因为基数低,莱姆的增长速度大概在66%左右。</P> <P> 据了解,虽然不同行业的情况不同,但从总体来看,LEM在2008~2009财年并没有达到整体的预期,尽管在中国市场有一定增长,但欧洲和美国的市场没有增长,所以总体并没有增长。</P> <P> <STRONG>中国市场新策略</STRONG></P> <P> 面对2009年充满不确定性的市场环境,莱姆相应制订了有针对性的策略。</P> <P> 在新产品方面,莱姆积极研发许多富有代表性的前沿产品,其中Venus有望成为“领头羊”。</P> <P> 在市场方面,莱姆采取谨慎态度,灵活应对市场需求。如果市场迅速回暖,莱姆即具有足够能力及时响应市场需求;如果市场仍然处于低迷徘徊状况,莱姆即以有效控制成本达成赢利目标。</P> <P> 莱姆重视“西部战略”,计划在西安设立莱姆办事处。据悉,西部地区的一些行业在应用上具备电力电子基础,未来很有潜力。如果以北京服务西部客户,当客户是承担很大责任的研究机构时,服务响应速度自然很难达到对方的要求。所以,在西安设立莱姆办事机构,能做到更专注更贴近客户,并快速响应客户要求。</P> <P> 节能减排是今后行业内的发展趋势。莱姆的长远战略认为,节能减排在风能、太阳能、燃料电池,汽车等领域将有良好的发展方向,莱姆正站在这些行业的市场需求角度,以提高解决方案的效率、降低成本为目标,努力创新开发新产品。</P> <P> <FONT style="FONT-FAMILY: 楷体_GB2312"><STRONG>编后语:一直以来,LEM秉承“关注品质,坚持创新”的理念,同时,LEM始终坚守保密原则,赢得客户的信任。LEM承诺,持续提高产品品质以满足和超越客户所要求的服务水平,是LEM优先考虑的问题。2005年LEM集团进行业务重新规划与整合后,将集团业务重新定位在专注于电量传感器并提供相应解决方案上。如今,LEM已焕然一新,全新的LEM必然有着全新的追求,必然也能给客户带来全新的产品和服务的体验。时间可以证明:LEM的品质、与客户共同进步所做的努力、及因此给自身带来的长远收益引领了并将继续引领着LEM这头“大象”跳出优雅动人的舞蹈!■</STRONG></FONT></P>