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<P> 由日产汽车(Nissan)、日本电气(NEC)以及 NEC东金合资创立的「Automotive Energy Supply Corporation (AESC)」公司,日前已于日本神奈川县座间工厂开始进行高效能<A href="http://www.cps800.com/news/19766.htm"><STRONG target="_blank">锂离子</STRONG><STRONG>充电电池</STRONG></A>的试产。预计将使用于2010年度推出之日产电动车与油电混合车上。</P> <P> AESC所制造的锂电池,号称拥有较传统镍氢电池高出近2倍的功率密度;薄型电池模块的轻薄外型,亦能让车辆乘坐空间更加宽敞,同时降低了耗油量。除此之外,高效能锂电池采用了NEC集团所开发热稳定性佳的锰系正极端子、以及散热效果优越的分层构造,据说于车辆测试时,在安全保障的前提下能够行驶达10万km以上的里程。</P> <P> AESC将以阶段性量产化的方式进行生产,以车辆数来计算,年产量将由相当于1万3,000台车辆数开始逐渐增加产量,最迟于2011年度将达到相当于6万5,000台车辆数的年产量。新款锂电池预计将使用于2010年度于美国与日本推出的日产汽车电动车、以及双动能系统的油电混合车上。AESC将以日产汽车为起点,将高效能锂电池扩大销售至全球汽车制造厂。■</P>