您的位置:
首页
>>
管理中心
>>
行业资讯
>>修改新闻资讯信息
资讯类型:
行业要闻
企业动态
新品速递
解决方案
交流培训
嘉宾访谈
产业纵横
人物聚焦
展会动态
会展报告
本站动态
标 题:
*
页面广告:
不显示
显示
副 标 题:
关 键 字:
多个关键字请用“
/
”分隔,如:西门子/重大新闻
内容描述:
2010年可谓是新能源车的一年。借助利好政策,新能源车和充电设施一路高歌猛进,给人一种买电动汽车就如买手机一样的时代到来了。然而在其风光的背后却隐藏着技术上的致命缺陷。
新闻来源:
链 接:
责任编辑:
标题图片:
无
当编辑区有插入图片时,将自动填充此下拉框
*
所属类别:
(不超过20项)
电源产品分类
:
UPS电源
稳压电源
EPS电源
变频电源
净化电源
特种电源
发电机组
开关电源(AC/DC)
逆变电源(DC/AC)
模块电源(DC/DC)
电源应用分类
:
通信电源
电力电源
车载电源
军工电源
航空航天电源
工控电源
PC电源
LED电源
电镀电源
焊接电源
加热电源
医疗电源
家电电源
便携式电源
充电机(器)
励磁电源
电源配套分类
:
功率器件
防雷浪涌
测试仪器
电磁兼容
电源IC
电池/蓄电池
电池检测
变压器
传感器
轴流风机
电子元件
连接器及端子
散热器
电解电容
PCB/辅助材料
新能源分类
:
太阳能(光伏发电)
风能发电
潮汐发电
水利发电
燃料电池
其他类
:
其他
静态页面:
生成静态页面
*
内 容:
<P> 2010年可谓是新能源车的一年。借助利好政策,新能源车和充电设施一路高歌猛进,给人一种买电动汽车就如买手机一样的时代到来了。然而在其风光的背后却隐藏着技术上的致命缺陷。 </P> <P> 在电池技术有待突破、充电站标准尚未统一的情况下,中国试图通过一系列激励政策、借助电动汽车做一次新能源汽车产业化的弯道超车。今年6月,国家发布一项刺激性政策,即个人购买新能源车最高一次性补贴为6万元。这一政策是否能达到预期效果,我们还需更长时间的观察。 </P> <P> 目前国内很多根本不具备研发能力、也没有掌握核心技术的厂家,通过外购关键零部件组装生产,以骗取政策优惠;生产电动汽车用锂离子电池的高精度仪器仍然依靠进口。业内专业人士指出,市场上的电动汽车技术并不成熟,包括整车、电池的充放电,都还处在探索阶段。就如丰田普瑞斯在该领域研究了10年,其售出的新能源车依然有问题存在。国内电动汽车港起步,不说10年,能真正达到5年研究的估计也不多。国内众多电动汽车企业并不能100%保证其电动汽车的质量。 </P> <P> 电动汽车续航能力,一直是困扰其发展的大问题。要解决这个问题需要5年或者更多的时间。但是国内充电站建设热潮已经掀起,一座座充电站犹如雨后春笋般拔地而起。一方面技术上还有待于商业化印证,一方面充电站建设的疯狂,这让人非常费解。充电标准未定,充电机接口能否与对应电动汽车接口对接,也是一个重要问题。 </P> <P> 人们都期待充电能像加油一样快,可是现在的技术无法达到。并且目前的蓄电池以快充方式很容易造成蓄电池寿命缩短。只有解决了充电便捷问题,才能谈市场。假如中国电动汽车数量起不来,如此众多的充电站(充电机)、充电桩都将成为摆设。■</P>