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随着“十二五”规划的出台,智能化、信息化、低碳节能等各种设施建设逐渐展开。随着物联技术的不断提升,无线城市、数字城市以及智能城市的视角实践低碳智慧城市的浪潮来势凶猛。各地政府在“十二五”规划ICT战略的视角提出建设低碳智慧城市的战略设想。
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<P> 随着“十二五”规划的出台,智能化、信息化、低碳节能等各种设施建设逐渐展开。随着物联技术的不断提升,无线城市、数字城市以及智能城市的视角实践低碳智慧城市的浪潮来势凶猛。各地政府在“十二五”规划ICT战略的视角提出建设低碳智慧城市的战略设想。</P> <P> 低碳智慧城市建设中的环境要素,其内涵主要指应用先进信息技术,对城市能源以及其他资源的供应设施和消费终端进行智能化管理,以达到可再生能源的可利用和资源消费的高效化。环境要素的细分领域,可包含<A href="http://www.cps800.com/news/24324.htm">智能电网</A>、智能建筑/家居、新能源汽车、水处理、废弃物处理及绿化系统等。 </P> <P> 以低碳生态为主要目的的智慧城市建设,基本由各级政府部门主导实施模范试点,以推动各类社会主体参与建设。目前,政府部门主导模范试点,主要有生态城、新能源汽车试点城市和低碳试点城市三类。</P> <P align=center><IMG src="/uploadfile/newspic/2011/201103/20110330143111975.jpg" border=0> </P> <P> 生态城建设主要由建设部和各地建设规划主管部门进行推动,主要载体是待开发的新城项目。生态城的建设热潮始于中国和新加坡的合作项目“天津中新生态城”,此后,各地政府纷纷在新城开发规划中提出生态城建设,其中不乏模仿天津模式,在规划、基础设施以及房地产开发中与国外机构全面合作。不过,生态城建设热潮中亦有以“生态”为名目,在实际开发中缺少生态具体措施的案例。 {$page$}</P> <P align=center><IMG src="/uploadfile/newspic/2011/201103/20110330143127806.jpg" border=0></P> <P> <A href="http://www.cps800.com/news/24546.htm">新能源汽车</A>试点城市则是由工信部和发改委进行主导,各地对应部门负责落实,各地电力公司负责充电设施的建设运营。目前,进展较快的主要是一些汽车产业较为发达的城市,当地政府出于扶持战略性新兴产业的考量,往往会给予较大的扶持力度。 </P> <P> 低碳试点城市由国家发改委负责推动实施,其涵盖范围不仅包括低碳城市规划,还有低碳化的产业体系建设以及培养低碳的生活方式。 </P> <P align=center><IMG style="WIDTH: 520px; HEIGHT: 379px" height=396 src="/uploadfile/newspic/2011/201103/20110330143142348.jpg" width=590 border=0></P> <P> 全国已有近30个城市获得了国家级试点,其中生态示范城市13个,新能源汽车试点城市13个,低碳试点城市8个,其中,如深圳、北京、天津等城市同时取得了两个及以上的称号。这些城市将率先结合自身特点,以不同的路径探索我国城市的未来发展方向。 </P> <P> 虽然我国不论是生态城市、新能源汽车城市,还是低碳城市的建设上都处于探索阶段,但国内已有不少城市先后提出了打造类似生态、低碳或智慧城市的口号,并制定了相关规划。低碳智慧城市的建设创出了新的市场空间,带来了巨大的商机,也引起了国内外企业的高度关注。■</P>