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在我国这样一个蓄电池使用大国上,能源消耗及污染问题也十分严重。由于蓄电池使用量大,前景诱人,门槛较低,众多企业蜂拥而至,导致整个行业陷入相对混乱状态。虽然从事蓄电池行业企业众多
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<P> 在我国这样一个蓄电池使用大国上,能源消耗及污染问题也十分严重。由于蓄电池使用量大,前景诱人,门槛较低,众多企业蜂拥而至,导致整个行业陷入相对混乱状态。虽然从事蓄电池行业企业众多,但品牌集中度和产能集中度相对较高,大部分市场份额集中在少数企业和少数产能种类上。 </P> <P> <STRONG>以铅酸蓄电池为主导、其它电池难成规模</STRONG> </P> <P> 铅酸蓄电池以其成熟的技术、稳定的性能、低廉的价格、超高的性价比等优势,成为电池领域的主力军。据不完全统计,截止到2010年我国铅酸电池生产企业已接近3000家,年产能约1亿万千伏安时,销售总额达800多亿元。中国已发展成为全球<A href="http://www.cps800.com/category/productcategory.asp?categoryid=39-3"><STRONG>铅酸蓄电池</STRONG></A>的生产基地,铅消耗量每年达到230多万吨,已超过美国排在世界前列。 </P> <P> 虽然生产铅酸蓄电池的企业不少,但企业并没有均分一杯羹,主要市场份额仍旧集中在几家大企业,究其原因,主要集中在技术创新上的差距。</P> <P> 铅酸蓄电池虽然技术纯熟,但在低碳环保的理念下,企业只有通过不断创新达到高性能低耗能零污染的目的,才能做大做强。整个行业也应该行动起来,以提高我国铅酸蓄电池行业的国际地位。 </P> <P> 随着世界能源的结构朝着绿色方向发展,新能源用铅酸蓄电池也将成为新的市场利润增长点,比如风能、太阳能等项目的光伏电池需求量每年都在快速递增,开发相关领域的技术未来都将是一笔不小的财富。据了解,在铅酸蓄电池有着不可撼动地位的超威已率先进入到新能源电池的开发和研究中。而风帆电池在风帆集团强大的资金支持下,也开始进军<A href="http://www.cps800.com/category/productcategory.asp?categoryid=52-4"><STRONG>新能源电池</STRONG></A>领域。 </P> <P> 另外,新能源汽车的发展,也带来了锂离子电池的发展,甚至有人认为锂离子电池将有可能代替铅酸电池成为电池的主流电池。但事实证明,由于锂离子在技术和应用环节上较铅酸蓄电池相差甚远,注定只能是配角地位。而镍氢电池、镍镉电池等类型的电池虽然有所发展,但步调太慢,并没有形成规模效益。 </P> <P> 和不少行业一样,蓄电池行业也形成了市场份额集中在少数企业手中的高品牌集中度现状。不仅仅是铅酸蓄电池,各大类型的电池都存在此种情况。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>