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新能源汽车是未来汽车发展的主流方向,取代传统纯油耗型汽车势在必行。国内新能源汽车存在多重问题,只有国家相关部门、地方政府、企业、消费者共同努力,才能为新能源汽车的长远发展创造良好条件。
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<P> “电动汽车综合效益的核心在于以电代油。”专家表示。提前布局智能充换电网络,保障充电方便,将是电动汽车产业综合效益发挥的关键环节。新能源汽车又再次成为业界探讨的焦点。 </P> <P> 认为,目前国内<A href="http://www.cps800.com/news/31935.htm"><STRONG>新能源汽车</STRONG></A>发展状况一般,巨大的市场潜力仍未被充分开发出来,诸多方面还需重点关注。 </P> <P> 首先,核心技术研发能力亟待提高。国内新能源汽车产业发展较晚、基础较差、规模较小,企业科技研发能力严重不足。除了BYD鲜有国内自主品牌能独立制造电动汽车,多项核心技术都被国外汽车品牌商垄断,核心设备更需大量进口。技术在外的困境将长期制约国内新能源汽车行业的健康发展。 </P> <P> 其次,相关配套设施需尽快完善。充电站、充电桩规模的大小直接影响到了新能源汽车的推广普及。我国多个城市虽出台举措大力兴建充电站、充电桩,形成了一定的规模,不过充电站、充电桩的布局、便捷程度还不够理想,重建设、轻利用的错误行为依然存在,大大制约了新能源汽车的使用。 </P> <P> 最后,消费习惯需要培养。与传统油耗型汽车相比,新能源汽车具有经济实惠、节能环保等特点,其推广普及前景非常良好。不过目前国内消费者对新能源汽车优势尚不了解,对新能源汽车的购买欲望不强,从而导致汽车厂商、地方政府、国家相关部门在制定产业发展政策时缺乏充足依据。 </P> <P> 新能源汽车是未来汽车发展的主流方向,取代传统纯油耗型汽车势在必行。国内新能源汽车存在多重问题,只有国家相关部门、地方政府、企业、消费者共同努力,才能为新能源汽车的长远发展创造良好条件。我国“十二五”规划纲要已将新能源汽车列为战略性新兴产业之一,到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆。我国新能源汽车的发展步伐势必会加快,市场前景非常可观。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>