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日本车企近期受中日钓鱼岛事件而颇受痛苦,日系车销售日渐下滑,而在车企中配套的烟酸蓄电池企业们也饱受殃及鱼池之苦。
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<P> 近日,对<STRONG><A href="http://www.cps800.com/news/32962.htm">铅酸蓄电池</A></STRONG>企业的开工率调研中发现,因钓鱼岛争端使得中日关系趋紧,日系车销售下滑,直接影响日系车配套铅酸蓄电池企业的订单,部分该类铅酸蓄电池企业已经减产。 </P> <P> 据中国汽车工业协会统计数据显示,日系乘用车自7月份以来大幅下滑,7、8月份销量分别为22.19万辆、22.69万辆,比6月的25.94万辆下降3万辆以上的水平。9月以来,反日货情绪随着钓鱼岛争端逐渐升温,特别“九一八”事变81周年,部分日系车生产线停产,这直接给日系车汽车用蓄电池企业原本就不温不火的“金九银十”泼了一盆冷水,订单下滑,电池销售压力倍增。 </P> <P> 据日系车配套蓄电池企业负责人表示,预计9、10月订单依旧较差,生产开工率将下滑,原本国庆长假计划休假两天的企业,受订单下滑影响,现在计划延长休假时间,增至八天。</P>