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继今年上半年通过的《节能与新能源产业发展规划(2012-2020)扶持新能源汽车等一系列市场和政策大利好的出现,新的关于新能源汽车使用补贴的政策措施又相继出台,新能源车使用补助开始遍地开花,预计今年会是新能源车的转机。
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<P> 继今年上半年通过的《节能与新能源产业发展规划(2012-2020)扶持<A href="http://www.cps800.com/news/33327.htm"><STRONG>新能源汽车</STRONG></A>等一系列市场和政策大利好的出现,新的关于新能源汽车使用补贴的政策措施又相继出台,新能源车使用补助开始遍地开花,预计今年会是新能源车的转机。 </P> <P> <STRONG>混动客车使用及补贴范围扩至全国</STRONG></P> <P> 据了解,日前,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委四部委联合发布《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》,决定将混合动力公交客车(包括插电式混合动力客车)推广范围从目前的25个节能与新能源汽车示范推广城市扩大到全国所有城市,推广目标为3000-5000辆。根据示范推广补助标准,试点企业获得的补助最高可达到每辆车42万元。 </P> <P> 此举影响效果深远,通过各个城市公交车的新能源化,拉近了新能源车和普罗大众的距离,势必将提高新能源车在普通消费者心中的认知度和认可度,也会增加大家的信任感。这为以后新能源车的推广普及奠定了良好地群众基础。 </P> <P> <STRONG>中央首批试用电动汽车作为公务车</STRONG> </P> <P> 国务院机关事务管理局、工业和信息化部、科技部上月26日在北京共同启动中央国家机关新能源电动公务用车试点示范工作。中央国家机关11个部门首批试用23辆新能源电动汽车作为公务用车。该批电动汽车作为公务用车的试用期限为1年。据悉,自主品牌比亚迪的12辆纯电动车E6在试用范围。 </P> <P> 此次政府部门带头试点纯电动,旨在推动我国新能源汽车产业的发展,为推进节约型机关建设起到良好的示范作用,也将为技术发展缓慢、民众质疑强烈的纯电动车重新正名。 </P> <P> <STRONG>中国国际新能源汽车产业推广周临近</STRONG> </P> <P> 由国务院发展研究中心、中国国际贸易促进委员会联合主办的“2012中国国际新能源汽车产业促进推广周”于10月展开。届时,不仅各大汽车厂商将携最新款新能源汽车竞相亮相,充电设备等基础设施企业、上游汽车装备企业也将比肩展现实力。来自各国的行业管理者、专家和学者也将进行深入研讨和观点交锋。 </P> <P> 这是近年随着新能源的发展而发展起来的活动,为中外新能源汽车企业搭建了信息、技术与产品交流的平台,也探讨了老百姓关注的新能源问题。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>