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以色列第五届埃拉特-艾略特可再生能源国际会议在以南部城市埃拉特开幕。这是以色列连续第五年举办可再生能源国际会议,今年有来自世界各国的190多位能源专家、政府官员及企业代表在大会上发言,其中包括多位来自中国的代表。
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<P> 以色列第五届埃拉特-艾略特<A href="http://www.cps800.com/news/35705.htm"><STRONG>可再生能源</STRONG></A>国际会议在以南部城市埃拉特开幕。这是以色列连续第五年举办可再生能源国际会议,今年有来自世界各国的190多位能源专家、政府官员及企业代表在大会上发言,其中包括多位来自中国的代表。 </P> <P> 中国作为多项新能源技术的领跑者,也继续成为与会代表的关注热点。以色列能源与水资源部长乌齐·兰道26日接受晨报采访时表示,中国在太阳能、风能和甲醇燃料等方面的新能源技术都处于世界领先水平,以色列愿意继续加强与中国在新能源领域的合作。 </P> <P> 本次大会主席、以色列埃拉特-艾略特可再生能源组织CEO多瑞特·贝内特告诉记者,与会者都有一个共识,即可再生能源代表着未来的能源发展方向。目前,可再生能源技术正在蓬勃发展,这次会议的一个重要目的,就是为对新能源感兴趣的技术人士、投资人士提供一个交流平台,促使更多的先进技术进入商用领域。 </P> <P> 虽然今年的会议不像去年那样设有中国专场讨论会,但会场内外都能感受到以色列对与中国进行新能源合作拥有巨大热情。 </P> <P> 以色列能源与水资源部长乌齐·兰道26日对记者表示,中国在太阳能、风能和甲醇燃料等方面的新能源技术都处于世界领先水平,以色列愿意继续加强与中国在新能源领域的合作。 </P> <P> 以色列总理办公室可替代燃料办公室主任埃亚尔·罗斯纳25日在特拉维夫接受记者采访时也特别提到,以色列注意到,中国在利用甲醇作为替代燃料方面已经取得了长足进步,以色列非常希望在这方面与中国展开深入合作。“以色列政府正在实施“交通领域可替代燃料国家项目”。这项计划的目标,是要到2020年把石油能源在以色列交通领域所占比例降低30%,到2025年降低60%。也就是说,根据我们的计划,到2020年,以甲醇、压缩天然气、生物燃料以及电力为动力的交通工具将占以色列整个交通领域的30%,到2025年,以色列国内将有60%的交通工具都是使用这些可再生能源为燃料。”罗斯纳说,可替代能源目前在以色列交通领域所占比例还不到1%,因此,这将是一个艰巨的任务。“到2020年,单单甲醇燃料所占比例就要达到近10%,这是一个不小的挑战。也正因为如此,我们非常希望学习中国的甲醇燃料技术,与中国展开深入合作。”<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>