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根据美国能源部公布的数字,截至3月22日,美国向电动汽车车主开放的充电站数量达到了5,678个,较去年12月18日统计的5,200个增加了478个。以这样的速度,美国今年应该会增加约1,900个充电站,年末充电站总数可能会达到约7,100个。
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<P> 由于商家和城市开始面临日益增长的电动车充电需求,因而,美国开放的公共电动汽车充电站数量在2013年1季度增加了约9%。 </P> <P> 根据美国能源部公布的数字,截至3月22日,美国向电动汽车车主开放的<A href="http://www.cps800.com/news/40333.htm"><STRONG>充电站</STRONG></A>数量达到了5,678个,较去年12月18日统计的5,200个增加了478个。以这样的速度,美国今年应该会增加约1,900个充电站,年末充电站总数可能会达到约7,100个。 </P> <P> 美国西海岸拥有的充电站仍然是最多的。截至3月22日,加州拥有充电站1,207个,占全国总数的1/5以上。华盛顿和俄勒冈分别有326和310个充电站,相当于最西部3个州总量的1/3。同时,德克萨斯有432个充电站,佛罗里达则部署了352个。 </P> <P> 就商家而言,Walgreens拥有的充电桩最多,全国365家分店安装了充电桩。截至3月22日,Kohl 在55家分店配置了公共充电桩,而Whole Foods则有39个分店提供公共充电服务。 </P> <P> 纯电动汽车在美国的普及率持续上升,混合动力车和柴油车的需求趋缓。今年第一季度,​​美国人购买的电动汽车和插电式混合动力车数量翻了一番,接近18,000辆,其中特斯拉的Model S售出了4,750辆。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>