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美国汽车专业调查公司IHS Automotive与咨询公司艾美仕(IMS)研究所近期发布了一篇报告指出,由于受到电动车销量持续上升以及政府扶持力度加大的缘故,电动车充电站的增长也将进入快速发展的阶段。
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<P> 美国汽车专业调查公司IHS Automotive与咨询公司艾美仕(IMS)研究所近期发布了一篇报告指出,由于受到电动车销量持续上升以及政府扶持力度加大的缘故,电动车充电站的增长也将进入快速发展的阶段。 </P> <P> 截至2011年,全球电动车充电站的数量为13.5万家。报告中预计,未来10年,全球电动车充电站的数量将达到1070万家。IMS研究所联席总监海菲尔德表示:“目前充电站的数量并没有达到2009年业内预期的那样。但不可否认的是,如果电动车市场想进一步发展,就需要大力建造电动车充电站,以配合未来电动车市场的销量增长。” </P> <P> 就美国而言,尽管其电动车的保有量占比仍较小,但目前国内已拥有超过5800家电动车充电站。美国能源局预测,到2020年,为居民提供电动车充电行业的市场将有望达到10亿美元。市场之大,令人不能不重视。越来越多的充电站的建设,也有利于缓解消费者在选择电动车时的顾虑,从而促进消费。 </P> <P> 根据报告显示,未来美国、中国、日本和德国将成为拥有最多电动车充电站的国家。正如海菲尔德所说,未来10年,电动车的销量将保持增长态势。因此,配套设施就显得尤为重要。由于上述4个国家拥有全球领先的汽车制造商,且这些汽车制造商们均将电动车作为未来发展的重要业务之一,因此,这4个国家的政府或其他机构将抓住这个机会,大力建设充电站。另外,这4个国家还有一个相同之处,就是政府方面都非常支持电动车的发展,而且在不同程度上都向汽车制造商们提供了政策性的支持。 </P> <P> 从另一个角度看,随着电动车电池等技术的不断完善,以及电动车售价的下降,越来越多的消费者将选择新能源汽车。例如,美国就计划未来推出人人都可以买得起的电动车,而中国的一些城市,如杭州,就将公共交通用车替换成为<A href="http://www.cps800.com/news/43968.htm"><STRONG>新能源汽车</STRONG></A>。这些都为未来电动车的需求进行了铺垫。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>