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一项来自加拿大的RMC 废旧电池回收技术。回收废旧碱性电池和锂离子电池,生产锌、锰、钴和废钢。锌和锰销往农业市场作肥料生产之用。钴销往涂料市场。废钢销往炼钢厂,回收后生产新的钢铁产品。所有材料在回收后转售,没有材料进行填埋。
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<P> 一项来自加拿大的RMC 废旧电池回收技术。回收废旧碱性电池和锂离子电池,生产锌、锰、钴和废钢。锌和锰销往农业市场作肥料生产之用。钴销往涂料市场。废钢销往炼钢厂,回收后生产新的钢铁产品。所有材料在回收后转售,没有材料进行填埋。 </P> <P> RMC 技术受专利保护,具有可扩展性,回收的电池量越大,工厂的运营成本越低。在加拿大安大略,RMC 每年销售上述材料取得的收入超过100 万美元。回收而非填埋废旧电池还能保护土壤环境,创造附加价值。工艺要求每年达到400万磅的废旧电池回收量,需要在回收前收集电池。 <BR>技术评估:中国废旧电池回收后的处理技术,始终落后,回收企业没有核心的技术专利。和简单的翻新处理相比,回收后的无害化处理的<A href="http://www.cps800.com/news/51517.htm"><STRONG>电池技术</STRONG></A>路线比较复杂。首先要对废锂电池进行预处理,包括放电、拆解、粉碎、分选;拆解后的塑料及铁外壳回收;分选后的电极材料进行碱浸出、酸浸出、除杂后,进行萃取。 </P> <P> 目前商业化的锂电池处理技术有干法冶金和湿法冶金,但均是适用于处理含有钴、镍等价值较高的锂电池。干法冶金不提取碳酸锂,而湿法冶金企业可以提取碳酸锂,但成本在 40000元/吨以上,远高于原生碳酸锂,不具有经济效益,除非碳酸锂价格大幅上涨。尚未商业化的物理法能够较为理想的二次利用各种锂动力电池材料,但是此法对废旧电池种类和成分上要求具有一致性,推广难度较大。项目需要评估RMC废旧电池处理技术的成本和收益。 </P> <P> 在废旧电池的回收上,国内市场主要涉及到铅酸电池和锂电池。一直以来,铅酸蓄电池是化学电池中市场份额最大、使用范围最广的电池产品,在内燃机起动、大规模储能等应用领域占有绝大部分市场。近年来,由于受下游需求的拉动,我国铅酸电池产量总体呈现上升的态势,铅酸蓄电池产量超过世界总产量的1/4。据国家统计局统计,2013我国铅酸电池产量超过2亿千伏安时,增长率达到17%。目前我国铅酸蓄电池生产企业在2000家左右,总产值约1500亿元,区域分布主要是以浙、闽、粤等沿海地区为主。 </P> <P> 铅酸蓄电池广泛应用于交通运输、通讯、电力、铁路等行业,其中汽车启动电池、电动自行车用动力电池、后备电源三类约占消费总量的90%。一块铅酸电池包含74%的铅极板、20%的硫酸、6%的塑料,一块废旧的铅酸电池如果拆解不当,每一部分都会对环境生态造成很大的破坏。目前国内很多家正规废旧铅酸电池回收拆解企业遭遇回收困难——企业吃不饱,回收数量严重不足。大部分铅酸废旧电池被小商贩收购走,通过小厂家、小作坊进行拆解,再次形成原材料卖给电池生产厂商。正规企业的回收之占20%左右。“正规军”难敌“游击队”价格是主因,小作坊不承担任何环境成本。 </P> <P> 在电子领域,每年钴酸锂电池的报废量约在5万吨左右,而锂电池回收企业对钴酸锂废旧电池的收购价在1.8—1.9万元/吨之间,也就是说,仅钴酸锂废旧电池一年的收购价就可以接近10亿元。现在市场上废旧锂电池的回收率连3%都不到,对锂电池回收企业来说,有着巨大的发展空间。当前锂电池回收行业很多没有电池回收资质的企业,往往愿意支付更高的价格,获得锂电池生产企业的标的。而在中标之后,这些企业将废旧锂电池进行简单的翻新之后,重新投入市场,获取更大的利润。90%以上的废旧锂电池都走进了电池翻新的小作坊,这些废旧电池在经过翻新处理之后又重新回流市场。对于这些小作坊来说,“高价回收”是他们的最大的竞争优势。因为不需要经过像正规的废旧电池回收企业那样繁琐的处理工序,这就大大降低了处理成本。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>