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内容描述:
近几年,汽车零部件行业的国际并购或国际间的投资合作格外引人关注,这其中不乏中国零部件企业的身影,而顺利进入国际汽车巨头采购体系的中国零部件企业也不在少数。一方面,这预示着中国零部件企业国际地位的提升,另一方面也标志着中国汽车零部件企业愈加重视自身硬实力的进步。《中国汽车报》统计的汽车零部件上市公司中,大部分企业都在不断通过募集资金或自有资金储备加大投资力度,或是海外收购股权和建厂,或是开设新项目,
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<P> 近几年,汽车零部件行业的国际并购或国际间的投资合作格外引人关注,这其中不乏中国零部件企业的身影,而顺利进入国际汽车巨头采购体系的中国零部件企业也不在少数。一方面,这预示着中国零部件企业国际地位的提升,另一方面也标志着中国汽车零部件企业愈加重视自身硬实力的进步。《中国汽车报》统计的汽车零部件上市公司中,大部分企业都在不断通过募集资金或自有资金储备加大投资力度,或是海外收购股权和建厂,或是开设新项目,或是原厂技改、增加产能,少则投资数千万,多则数亿元。 </P> <P> 新能源汽车的快速发展提升了车用动力电池的需求量。骆驼股份今年上半年汽车起动电池业务营收22.45亿元,同比增长19.48%。骆驼股份非常重视对国际前沿电池技术及市场发展势态的跟踪,重点加速推进AGM、EFB起停电池的研发,力争在新一代电池技术应用普及中占据市场领先位置。上半年,骆驼股份在“年产600万KVAH新型高性能低铅耗免维护蓄电池项目”、“骆驼华中年产400万KVAH新型低铅耗<A href="http://www.cps800.com/news/35124.htm"><STRONG>免维护蓄电池</STRONG></A>项目”、“混合动力车用蓄电池项目”、“谷城骆驼塑胶制品异地新建工程项目”中按计划投入1.2亿元,已累计投入11.37亿元,除“混合动力车用蓄电池项目”外均已产生收益。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>