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对于可充电电池说来,不仅要能储存大量的电能,还要能把储存电能以高速释放出来,能反复充电和放电数百次,能长时间地保持电能和在大的温度范围内使用。高功率蓄电池便符合这种要求,目前正处于发展之中。
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<P> 对于<A href="http://www.cps800.com/news/53052.htm"><STRONG>可充电电池</STRONG></A>说来,不仅要能储存大量的电能,还要能把储存电能以高速释放出来,能反复充电和放电数百次,能长时间地保持电能和在大的温度范围内使用。高功率蓄电池便符合这种要求,目前正处于发展之中。 </P> <P> 有行业分析师指出,目前,国外主要<A href="http://www.cps800.com"><STRONG>蓄电池</STRONG></A>生产企业均在中国通过设立合资工厂或其他合作的方式进入中国市场,并逐步将生产重心向中国转移。美国江森自控有限公司、索尼、三洋、日立、日本汤浅公司、西恩迪公司和日本松下公司等知名企业纷纷在中国建立自己的蓄电池生产基地,还将市场从大城市逐步拓展到中小城市,甚至nec、博世等主要以生产软件与电器为主的企业也开始将业务的触角延伸到生产蓄电池领域中。跨国公司的涌入,也使国内高功率蓄电池生产企业面临更加激烈的竞争。 </P> <P> 全国高功率蓄电池企业主要集中在广东、江苏和浙江省,截至2014年,这三个地区的规模企业占全部规模企业的50%以上。 </P> <P> 我国已成为世界上最大的铅酸蓄电池生产和出口国,在国际市场上具有举足轻重的地位,对电池工业的影响也越来越大。在汽车工业迅猛增长、政策对再生能源产业的大力扶持、工业电子技术不断进步的拉动下,我国铅酸蓄电池工业与国际先进水平的差距逐渐缩小,呈现高速增长势头,发展空间很大。</P> <P> 《2014-2018年中国高功率蓄电池行业市场调查研究报告》指出:高功率蓄电池的发展方向有两方面,一方面是行业实力的增强和相互联合提高生产效率,并且在一定程度上主要集团之间能达到相对的稳定性;另一个方面是技术的发展,应用于各种负载上的铅酸蓄电池可以获得改进,特别是12V和36V的汽车用阀控式密封铅酸蓄电池。用于各种型号的电动车和混合型电动车的高功率蓄电池要求更多的能源动力,在未来的几年中将会开辟新市场,虽然具有较高能量密度的镍/氢蓄电池和锂蓄电池有利于应用在电动车中,但强劲的发展计划将使铅酸蓄电池成为重要的选择对象。此外对汽车蓄电池所进行的改进也适用于备用和牵引蓄电池。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>