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受节能减排压力的影响,新能源汽车产业得到了空前的发展,产销量从2012年的不足1万辆,2013年达到两万辆。2014年,我国共生产新能源汽车8.4万辆,同比增长近4倍。业内预计,今年将有望达到20万辆以上。
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<P> 受节能减排压力的影响,新能源汽车产业得到了空前的发展,产销量从2012年的不足1万辆,2013年达到两万辆。2014年,我国共生产新能源汽车8.4万辆,同比增长近4倍。业内预计,今年将有望达到20万辆以上。</P> <P> 随着不少微型新能源汽车的上市,微型新能源汽车不仅突破了“双100”的技术门槛,并首次在全成本核算上实现对传统燃油汽车的逆袭。</P> <P> 业界普遍认为,随着成本的下降,新能源汽车大众消费时代或就此开启。专家认为,随着工信部发布《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,<A href="http://www.cps800.com/news/55471.htm"><STRONG>充电基础设施</STRONG></A>建设社会化参与将加速放开。这意味着,充电设施缺乏和地方保护严重等阻碍新能源汽车发展的关键问题,将在2015年得到较大程度的缓解,新能源汽车发展的机制性障碍有望破除。</P> <P> 随着政策推广的深入、产品市场定位的明确,新能源汽车大众消费时代即将到来。2015年是奠定中国新能源汽车市场地位的一年,产销量将有望达到20万辆以上。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>