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日前在2015中国(随州)专用汽车产业发展论坛上表示,根据上半年统计数据,我国已超过美国成为全球最大的新能源汽车市场,预计今年新能源汽车总销量有望达20万辆。根据全球汽车产业平台和中国汽车工业协会近期发布的数据,2015年上半年中国新能源汽车总销量达72711辆,超过美国52704辆的销量。
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<P> 日前在2015中国(随州)专用汽车产业发展论坛上表示,根据上半年统计数据,我国已超过美国成为全球最大的新能源汽车市场,预计今年新能源汽车总销量有望达20万辆。 </P> <P> 根据全球汽车产业平台和中国汽车工业协会近期发布的数据,2015年上半年中国<A href="http://www.cps800.com/news/56704.htm"><STRONG>新能源汽车</STRONG></A>总销量达72711辆,超过美国52704辆的销量。 </P> <P> 侯福深表示,受全球油价下挫等因素影响,2015年上半年,美、日、欧新能源汽车市场销量出现放缓动向,而我国新能源汽车行业则呈快速发展态势。今年5月,国务院发布的《中国制造2025》已将节能与新能源汽车列入十大重点产业。预计未来5年中国新能源汽车市场发展将居全球引领地位,到2020年国内新能源汽车销量有望达200万辆。 </P> <P> 今年8月发布的《中国汽车消费者白皮书》显示,当前新能源汽车的推广普及受续航里程短、充电时间长以及维修点少三个障碍制约,市场目前销售的大多数纯电动汽车续航里程在150至200公里,距离消费者期望的248公里还有明显差距。在充电基础设施建设方面,截至2014年底,我国电动汽车充电设施共建设充换电站778座,充电桩30914个,自2011年以来年度增长趋势明显,但仍低于车辆发展速度。</P> <P> 针对充电时长和续航能力等发展瓶颈,侯福深建议,有关部门强化对充电基础设施的政策支持,制定面向2020年的充电设施专项财税鼓励政策,以破解电动汽车普及和初期车桩困境,加快充电基础设施早期市场化;同时,制定充电基础设施兼容性标准,配套实施充电基础设施认证制度,保障充电基础设施的互联互通和安全性;此外,建议推进充电基础设施相关政策的协调衔接,如与土地规划、电力规划、建筑标准、消防安全规范等相关政策的衔接。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>