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冰城新能源车要开始全面上路了,市民买车享受补贴、开车不受限行!今日,哈市政府召开新闻发布会公布,哈市新能源汽车产业形态已初步形成,咱哈尔滨产的首批寒地新能源车8日正式下线,而有关新能源车补贴、电桩建设等一系列促进新能源车发展的优惠政策也开始全面实施。
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<P> 冰城新能源车要开始全面上路了,市民买车享受补贴、开车不受限行!今日,哈市政府召开新闻发布会公布,哈市新能源汽车产业形态已初步形成,咱哈尔滨产的首批寒地新能源车8日正式下线,而有关新能源车补贴、电桩建设等一系列促进<A href="http://www.cps800.com/news/57866.htm"><STRONG>新能源车</STRONG></A>发展的优惠政策也开始全面实施。 </P> <P> <STRONG>产业链初步形成 寒地新能源客车年产5000辆 </STRONG></P> <P> 据哈市工业和信息化委员会主任滕幼平介绍,截至2015年底,哈市拥有新能源汽车及核心零部件生产企业23家,产品涵盖新能源客车、乘用车、专用车、动力电池制造、电池管理系统、充电设备等领域。目前,哈尔滨新能源汽车产业链条已初步形成。 </P> <P> 据悉,哈尔滨通联客车有限公司、哈尔滨龙江客车制造股份有限公司、哈飞汽车股份有限公司、哈尔滨万客特种车公司等企业均具备整车制造能力。其中,通联客车是哈市招商引资项目,由哈市交通集团与上海联孚集团共同组建,主要生产适合北方寒地运行的新能源客车、公交车,项目总投资16亿元,年产能5000辆。 </P> <P> 此外,哈尔滨工业大学、哈尔滨理工大学等研发单位已形成新能源低温动力电池、电控系统和电池梯次利用等技术研发能力。 </P> <P> <STRONG>新增或更新新能源公务用车等 明年不低于30% </STRONG></P> <P> 《关于促进哈尔滨市新能源汽车推广应用和产业发展的若干政策》已经出台,并开始正式推行和实施。据滕幼平介绍,从2016年起,哈市每年逐步提高新增或更新机关、财政拨款事业单位、公共机构公务用车以及公交客车、环卫车辆等新能源汽车所占比例,到2017年新增或更新车辆中新能源汽车所占比例不低于30%。 </P> <P> <STRONG>纯电动物流配送邮政快递 全天候、全路段通行 </STRONG></P> <P> 同时,哈市明确补贴标准和对象,对在哈登记注册的独立法人组织和具有哈市户籍的居民,在哈市购买新能源汽车并将车籍落户本市的,按照国家补贴标准,5年政策期内对纯电动汽车按1:1、插电式混合动力汽车按1:0.8的比例给予地方配套财政补贴,以2016年为基数3年内不变,补贴总额最高不超过车辆售价的60%。 </P> <P> 哈市相关部门要开辟新能源汽车车辆注册登记、上牌、年检等服务“绿色通道”,并给予核发绿色环保标志,市内行驶不受尾号行驶措施限制。纯电动物流配送、邮政快递和环卫等车辆,允许全天候、全路段通行。停车位充电免收停车费。 </P> <P> 此外,哈市新建住宅配建的停车位,应100%建充电设施或预留建设安装条件;社会公共停车场的停车位,建充电设施或预留建设安装条件的比例不低于10%。 </P> <P> <STRONG>首批180台8日下线 包括公路客车和公交车 </STRONG></P> <P> 4月7日至8日,哈市政府将举行哈尔滨市汽车产业发展战略对话会、通联新能源客车下线仪式、中国寒地新能源汽车推广应用及产业发展高峰论坛等一系列活动。届时,国内汽车行业专家、学者、企业家,将围绕哈尔滨汽车产业发展面临的机遇和挑战、定位和方向、发展和对策等进行高端对话,为我市汽车产业发展建言献策。 </P> <P> 8日,哈市首批将有180台插电式混合动力车下线,这也是哈产的首批寒地新能源车,主要车型包括10米纯电动公路客车、12米混合动力公交车和6.8米纯电动公交车。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>