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电池旁路电阻---WSBS8518...14。该电阻的功率密度达到36W,采用8518外形尺寸,在接头上镀锡。Vishay Dale WSBS8518...14的电阻值低至50,测量精度比霍尔效应的电流检测方案高,而成本更低,镀锡的接头便于PCB组装,同时也提高了耐腐蚀能力。
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<P> 日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,发布新的汽车级Power Metal Strip®电池旁路电阻---WSBS8518...14。该电阻的功率密度达到36W,采用8518外形尺寸,在接头上镀锡。Vishay Dale WSBS8518...14的电阻值低至50 µΩ,测量精度比霍尔效应的电流检测方案高,而成本更低,镀锡的接头便于PCB组装,同时也提高了耐腐蚀能力。 </P> <P align=center><IMG alt="Vishay推出高精度、耐腐蚀的汽车级Power Metal Strip® 电池旁路电阻" src="/uploadfile/newspic/20170331160228147.jpg" border=0></P> <P> 今天推出的器件通过AEC-Q200认证,采用独有的加工技术,实现了50µΩ、100µΩ、125µΩ和250µΩ的极低电阻值。该器件的低阻值能够使其测量出更精确的数据,来决定电池的充电和放电,帮助设计者满足汽油、柴油、混合动力和纯电动的小汽车和卡车,以及电动叉车和其他重载工业应用中特定客户的电池管理需求。 </P> <P> WSBS8518...14采用低TCR(±20ppm/℃)的固体金属锰铜合金电阻芯和全焊接结构。电阻的电感值小于5nH,热EMF小于1µV/℃),工作温度从-65℃到+170℃。器件符合RoHS和Vishay绿色标准,无卤素。 </P> <P> WSBS8518...14现可提供样品,并已实现量产,大宗订货的供货周期为八周到十周。</P>