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为确保在2011年6月10日前,建成轨道交通155公里,完成1号、2号、3号、4号、5号线和2号、3号线延长段的建设。深圳市政府于昨天召开加快深圳市轨道交通建设暨交通综合治理工作动员大会。市长许宗衡与六区、有关部门和单位负责人签订了任务责任书。这标志着深圳市打响了轨道交通建设和交通综合治理的攻坚战。<BR><BR> <b>以新“深圳速度”建地铁</b><BR><BR> 许宗衡说,市政府在申办大运会时已公开向全世界承诺,到2010年将建成150公里的地铁干线。现在已是时不我待,必须赶在大运会举办之前将轨道交通网基本建成,将现代化路网建成,将交通综合治理搞好。<BR><BR> 许宗衡提出,以新的“深圳速度”推进城市轨道交通建设工作,特别是要将搞好轨道交通作为城市交通的一场重大战役,作为全市交通建设的一号工程、民心工程来抓,确保各条线路按时完成。<BR><BR> <b>2010年建成155公里</b><BR><BR> 会上,张思平副市长总结了《2006年度深圳交通综合治理工作白皮书》的落实情况。2006年,“白皮书”中规定的154项工作任务中,有90全部完成,25项基本完成,未完成的有30项。张思平还在会上透露了深圳近期轨道交通建设的工作目标:在2010年大运会举行前,完成轨道交通建设项目155公里,初步形成轨道交通骨干网。根据要求,2009年12月底,1号线续建工程(世界之窗-西乡中心,长约14公里)建成通车;2010年10月1日,2号线工程(蛇口客运港-世界之窗,长约14公里)、3号线工程(红岭中路-双龙,长约33公里)、4号线工程(少年宫-清湖),长约16公里)建成通车;2010年12月30日,1号线续建工程(西乡中心-机场西,长约12公里)建成通车;2011年6月30日,5号线工程(前海湾-大剧院,长约43公里)、2号线延长段工程(世界之窗东延至华强北,约19公里)、3号线延长段工程(红岭中路-益田村,长约9公里)建成通车。<BR><BR> <b>今年投54.6亿元修地铁</b><BR><BR> 张思平表示,为实现上述目标,深圳市政府决定从2007年开始,把轨道交通工程建设作为重点工程的重中之重来推进,在保质量、保安全的前提下,尽最大努力挽回一些被耽误的工期。2007年度,深圳轨道交通建设的目标进度是:1号线要完成投资20亿;2号线完成投资7.5亿;3号线完成投资22亿;4号线完成投资5.1亿,待特许经营协议签订后土建全面开工;5号线继续开展前期工作。