自四月正式完成了国内首批车主的交付后,特斯拉拉开了在华发展的序幕。在新车陆续交付的同时,特斯拉也在加紧充电网络的建设。近日,从特斯拉中国官方获悉:特斯拉与民生银行签订战略合作协议,在20个城市建立200个目的充电桩,进而扩大充电网络的覆盖能力。
特斯拉全球副总裁、中国区总裁吴碧瑄对此表示:“这次合作,让充电设施可以更深入到用户居住的小区里,为用户带来更方便的充电体验。”根据特斯拉所公布的数据,目前在全国已拥有400个目的地充电桩,与民生银行的合作将在现有基础上增加50%数量的充电桩,这将加快特斯拉在华发展的脚步。
对于电动车而言,充电设施的建设很大程度将决定车辆的行驶范围。目前特斯拉已在全国8个城市兴建了20座超级充电站,同时还在61个省市地区建设了超过400个目的充电桩。
吴碧瑄介绍到:“特斯拉将在中国建设更多的充电设施,未来这一数字将至少达到1000个。”在特斯拉的规划中,除布局北京、上海等一线城市后,其也将目光瞄准二三线城市的建设,以进一步满足当地消费者的需求。
在充电桩的建设方面,特斯拉与国内多家知名企业展开合作。此前,特斯拉在8月与中国联通在成都签订战略合作协议,未来在全国20个城市建设超级充电站,120个城市400个联通营业厅建设目的地充电桩。加之与民生银行的合作,特斯拉将在中国陆续新建600个充电桩,进而扩大车辆的行驶范围。
在特斯拉的充电设施中,目的地充电桩与家用充电桩、超级充电站共同组成了充电体系。这其中目的地充电是特斯拉在公共场所的停车场建设的充电桩,其为特斯拉车主提供免费充电服务。此外,相比目的地与家庭充电桩,超级充电桩由一个充电机带两个充电桩组成,其在20分钟内可补充一半的电量,最佳是每次充80%的电量,之后剩余20%会由于保护电池将充电速递降低。以特斯拉Model S P85为例,电池从耗尽到充满仅需要13个小时。
在400个目的地充电桩的基础上,未来的1000个充电桩展现了特斯拉在中国“扎根”的决心。在明年,特斯拉的首款SUV车型Model X也将引入国内市场。<
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