近日,国家发布的《“十三五”国家战略性 新兴产业 发展规划》显示将大幅提升新能源汽车应用比例,提升纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化水平,推进燃料电池汽车产业化。到2020年,产值规模达到10万亿元以上。
业内人士分析,新能源汽车尽管目前快速增长,但在汽车总量中占比很小。这也意味着未来其增长空间巨大。其中,动力电池及其相关材料是关键环节。电池作为新能源汽车的核心部件,将迎来高速发展,包括锂电池和三元电池及相关材料。
在此背景下,部分电池及材料公司加大投入力度,研发新的产品,增加新产能扩大生产规模。以生产正极材料的当升科技为例,公司表示,明年将新增产能4000吨,增加40%左右。后续公司将根据产能释放情况和市场情况推进新的产能规划。此外,生产电解液的天赐材料募资6亿多元,投资2300t/a新型锂盐项目、2000t/a固体六氟磷酸锂项目、30000t/a电池级磷酸铁材料项目。
部分公司通过重组收购大力向动力电池领域拓展。如以输配电设备为主业的原东源电器(现为“国轩高科”)通过定增收购从事新能源汽车用锂离子动力电池(组)的国轩高科,并募集配套资金8亿多元,投资建设年产2.4亿AH动力锂电池产业化项目、动力锂电池及其材料研发中心建设项目。公司重点推进合肥国轩年产6亿安时动力锂电池和青岛国轩年产3亿安时动力锂电池的项目建设。
同时,原以电机业务为主业的江特电机加大对新能源汽车电机、锂电池及其材料的投资力度。今年上半年,公司新能源汽车业务的收入占比已达到近40%;锂电池材料、碳酸锂也取得了良好收益。
在行业快速发展的情况下,新能源汽车产业链电池环节业务突出的公司值得关注。
在新能源汽车整车环节,不少公司也是投入巨资。如 小康股份 近日公告拟定增募资39.6亿元加码纯电动汽车。其中一个项目为总投资超过25亿元的年产5万辆纯电动乘用车建设项目,另一个项目纯电动 智能汽车 开发项目,总投资达404887万元。<
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