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特斯拉与比亚迪的切磋,谁更胜一筹?

2016/12/6 16:30:38   电源在线网
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    提到电动汽车,相信很多人首先想到的是特斯拉,这家名声在外的电动车明星无论是技术,还是市场覆盖都已成为行业的领军企业。不过,在中国提到新能源汽车,一家企业不容小觑,那就是比亚迪。近年来,比亚迪在新能源汽车领域成绩显著。2016年9月全球新能源汽车销量排名中,比亚迪以74039台的佳绩继续稳坐年销量第一的宝座,并得到了资本市场的青睐,背后是“股神”巴菲特这个事实足以证明其强悍实力。可以说,比亚迪代表了中国纯电动车“最高水平”。那么两者之间的相遇,会擦出哪些火花呢?看看谁更胜一筹?

特斯拉与比亚迪的PK,谁更胜一筹?

    电池技术比拼:特斯拉威风不再?

    作为新能源豪车代表,特斯拉的超强电池管理技术让众多车企望尘莫及,但这并不包括做电池出身的比亚迪。因为经过十几年的技术积累,如今比亚迪的铁锂电池(磷酸铁锰锂电池)技术已处于世界领先水平。不管是在电池的性能、寿命、安全性、成本等方面,相比特斯拉三元锂电池技术,都显得旗鼓相当。

特斯拉与比亚迪的PK,谁更胜一筹?

    具体而言,以特斯拉Model S为例,采用的三元锂电池能量密度大、电压高,与同样重量的电池组相比,电池容量更大、续航里程更远、加速度更快,但是稳定性较弱。业内专业人士介绍,三元锂电池可以通过增加锰元素来提高稳定性。然而特斯拉虽然在电池管理技术方面表现出,却并没有自己独立的电池研发技术。

    相比而言,比亚迪在电池研发领域拥有更多的话语权。同时,比亚迪也是唯一真正掌握电池、电机、电控三大核心技术的企业。以e6为例,在保证400公里续航能力的同时,在电池安全性上更是下足了功夫。e6使用的是磷酸铁锂电池,这种电池就算遇上电池板穿刺、短路也不会爆炸燃烧,并且热稳定性高,在遭遇600度高温时结构依然比较稳定。

特斯拉与比亚迪的PK,谁更胜一筹?

    此外,就电池寿命而言,比亚迪的磷酸铁锂离子电池在循环寿命方面比特斯拉的三元锂电池更具优势。特斯拉Model S使用的电池,理论寿命是2000次充放电循环,但在实际使用中,当进行900次的充放电循环后,电池容量只能保持在70%左右;比亚迪E6的电池,即便是经过3000次的充放电使用,电池容量仍然能保持在80%以上。

特斯拉与比亚迪的PK,谁更胜一筹?

    从电池保修年限来看,比亚迪提供电池终身质保,特斯拉Model S则是8年不限里程质保,这也进一步表明比亚迪对自己电池质量的十足信心。

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