湖州市新能源纯电动船舶船舶推进系统与控制系统达国内领先水平

    1月18日，浙江省交通运输厅在湖州主持召开《新能源纯电动（超级电容+动力锂电池）推进系统在千吨级以下内河船舶应用技术研究》项目鉴定会。

    会议邀请了浙江省交通运输厅、浙江省科技厅、浙江省船舶检验局、中国船级社武汉规范研究所、江苏省船舶设计研究所、杭州现代船舶设计研究所、嘉兴市港航管理局等单位的专家组成鉴定委员会。鉴定委员会听取了项目研究总报告、分项技术研究报告、科技成果查新报告及经费审计报告，审阅了第三方测试报告等有关资料，勘察了新能源纯电动（超级电容+动力锂电池）推进系统实船应用成果，认为项目研究成果达到国内领先水平，具有推广价值。

    该项目为浙江省交通运输厅2015年科技计划项目，由湖州市港航管理局与武汉理工大学、上海瑞华（集团）有限公司联合承担研发。项目采用超级电容+动力锂电池为核心的储能技术和“互联网+动力”实时监控技术，研发了完整的新能源纯电动（超级电容+动力锂电池）船舶推进系统与控制系统，提出了新能源纯电动船舶推广的政策和营运模式建议，同时实船改造了全球第一艘纯电动管理用艇、第一艘500吨级纯电动货船。经第三方机构测试表明，新能源纯电动（超级电容+动力锂电池）推进系统与常规柴油动力船舶相比，具有明显的减排优势和节能效果。<