日前，全国政协经济委员会副主任李毅中表示，新能源汽车规划和新一代信息技术规划出台时间表已经排出来，两会审查批准“十二五”规划纲要之后，将在年内陆续出台。

    根据目前提出的统一限车令、限购令来看，实现统一还需要一段适应期。吉利汽车董事长李书福表示，东西方消费文化融合仍是2013年成都工厂投产前，吉利与沃尔沃工作的重点，尤其在产品策划上。

    吉利汽车董事长李书福政协议案如下：

    一、汽车消费税由上缴中央，改为下放地方，作为地方政府解决停车难和道路拥堵问题的财政专款。

    二、建议燃油税中央与地方分成。

    三、选择优质的社会资本进行投资和建设停车位，向政府缴纳租金或采用特许权经营方式，在收取一段年限的停车费后，将停车场无偿移交政府所有。

    四、实施建筑工程配建停车场和公共停车场刚性规划。

    尽管议案看着有些空泛，但是这无疑是反映了汽车制造商的主观事实。相对上述议案，做强质量，做好创新才是现阶段的关键问题。■