由于铅酸电池污染引发多地血铅超标事件，目前国家环保部门正对全国的铅酸电池企业进行停产整顿，没有达到500米防护距离的铅酸电池企业一律关停。对此，业内人士认为，全国铅酸电池行业至少50%-60%的产能受到影响，而锂电池将在此轮环保排查中借势走红。

    正当铅酸电池遭遇行业整顿之时，锂电池板块却浮现出发展机遇。有分析报告指出，铅酸电池在生产环节上会产生多种含铅烟和铅尘,此外废旧铅酸电池回收熔炼加工过程中也会产生铅尘、冶炼废渣及废水。而对锂电池本身来说，就没有这些对环境的污染问题。在我国整治“血铅”污染令大量铅酸电池企业停产的情况下，锂电池需求有望出现明显增加。

    这种替代趋势可从作为行业风向标的展会上得到反映。据悉，报名参展今年9月将在上海举行的“第三届中国(上海)国际电池产品及技术展览会”的锂电池企业比去年多了一倍，和往年铅酸蓄电池企业占主导相比。锂电池企业已成为今年参展的主力军。这说明电池行业面临着产品结构的调整与转换，也进一步验证了锂电池巨大的成长空间。

    按即将推出的《新能源汽车产业发展规划》，到2020年，我国新能源汽车累计产销量将达到500万辆。其中，中、重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50%以上。目前我国乘用车每年销量已超过1000万辆，如果按照2020年销量一半为混合动力汽车计算，那么仅混合动力汽车一项就将在500万辆以上。

    而新能源汽车的动力主要是以锂电池等动力推动。因此，锂电池将随着新能源汽车产业的逐步市场化而具有强大的盈利空间。<