德国其属下的系统与创新研究所预测，电池技术的发展到2030年才会有高续航里程的电动汽车。那时电动汽车续航里程将达到现在的2倍甚至3倍。

    目前电动汽车一次充电可以行使80到150公里，很显然这对很多人来说太短。该研究所预测，目前高性能大功率的锂离子电池，即第三代电池，即将大规模发展，将于2020年技术成熟市场化，然而跟目前相比，续航里程也就是增加10%到20%左右。因为目前的续航里程并非建立在有市场竞争力的技术上。

    他们预测第四代电池将为锂硫电池，此技术可能2020年成熟，然后需要10年推向大功率的电动汽车市场。

    而另一个竞争的技术为燃料电池。燃料电池目前的续航里程已经远远超过电动汽车。而且燃料电池加燃料，比如氢气，比电池充电要快很多，甚至可以和加油一样简单。

    据问卷调查，德国四分之一的人愿意购买电动汽车，但他们大多数都希望一次充电能行使400公里以上。目前汽油或柴油车一次加油普遍可以行使500公里以上。电池充电要比加油多费很多时间。<