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锂离子动力电池关键技术获突破
新闻ID号:  60001 无标题图片
资讯类型:  行业要闻
所属类别:  电池/蓄电池
关 键 字:  锂离子动力电池/新能源乘用车
内容描述:  验收专家组按照《国家科技支撑计划管理办法》和《国家科技支撑计划专项经费管理办法》等有关规定,听取了项目负责人对项目执行情况的汇报,审查了相关材料,经质询和讨论,验收专家组认为该项目完成了规定的主要任务和指标,同意通过验收
发布时间:  2017/3/8 12:38:18
更新时间:  2017/3/8 12:38:18
审核情况:  已审核开通[2017/3/8 12:38:18]
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发 布 者:  电源在线
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    日前,科技部高新司组织专家在北京对“十二五”国家科技支撑计划项目“锂离子动力电池用新型高安全性隔膜研究及应用示范”项目进行了验收。

    验收专家组按照《国家科技支撑计划管理办法》和《国家科技支撑计划专项经费管理办法》等有关规定,听取了项目负责人对项目执行情况的汇报,审查了相关材料,经质询和讨论,验收专家组认为该项目完成了规定的主要任务和指标,同意通过验收。

    该项目利用可控紫外交联聚芳醚酮实现制备20-40微米厚度可调的锂电池隔膜,研究了基于新型高安全性隔膜的锂离子动力电池关键技术,建立了电池系统测试和研发平台,开展了电池管理系统的高效能量均衡技术研究。建成了年产30吨可控紫外交联聚芳醚酮锂离子动力电池隔膜原材生产线,年产100万平方米可控紫外交联聚芳醚酮锂离子动力电池隔膜生产线,电池系统在电动客车上得到示范应用。验收专家组一致同意该项目通过验收。

    中金公司指出,下游锂电池行业集中度提升,产能门槛显著提高。1)新能源汽车终端市场集中度较高。2016年新能源乘用车销量的约80%被20款车型占据,配套锂电池厂商仅约20家。2)锂电池行业集中度开始出现明显提升。相比2015年,2016年锂电池企业CR4从54%提升至62%;CR2从38%提升至48%。3)《汽车动力电池行业规范条件》征求意见稿将锂离子动力电池单体企业年产能要求由“不低于2亿瓦时”提高至“不低于80亿瓦时”,目前仅有少数锂电池企业可以达标,未来行业集中度有望进一步提升。

    华泰证券认为,2017年动力锂电池行业产能过剩,价格下调趋势难免,高估值时代或已过去,现在的时点需要挑选有产品技术优势、产能规模效应、业绩增长有支撑的企业。<