据日本媒体报道，大众汽车集团主席马蒂亚斯·穆勒（Matthias Mueller）在接受采访时表示，计划到2025年，将在中国销售150万辆纯电动汽车。

大众汽车集团主席马蒂亚斯·穆勒

    穆勒表示，“2025年将在全球销售约300万辆纯电动汽车。在中国销售150万辆，占其中的一半”。

    大众2016年的全球销量为1031万辆，在华销量约为400万辆，均排在首位。以销售额计算，大众是全世界最大的汽车制造商。大众计划到2025年将全球销量的25%转换为纯电动汽车。

    虽然大众目前尚未在中国销售纯电动汽车，但穆勒表示，我们已经做好准备，拥有多款符合要求的产品。

    6月，大众与安徽江淮汽车就成立大众第三家在华合资公司达成一致。2018年将开始在中国生产纯电动汽车，并计划到2020年投放采用低成本底盘的新款纯电动汽车。

    大众周一还表示，计划在2030年前投资240亿美元（200亿欧元）开发电动汽车。到2025年，该公司将在旗下众多品牌中推出80款新款电动汽车，远远超出此前的30款，并希望在2030年推出300款电动车型。

    大众此前曾表示，到2025年，将投入逾120亿美元研发电动汽车。不过，两年前，大众承认在美国销售的柴油排放测试中作弊，导致其电动汽车和自动驾驶技术开发进展放缓。

    大众汽车集团主席马蒂亚斯·穆勒在法兰克福车展开幕前夕还对记者表示，像大众这样的公司必须处于领先地位，而不是在后面追赶。

    除了大众汽车外，其他汽车制造商也纷纷都公布了自己的电动汽车计划。

    戴姆勒周一表示，旗下梅赛德斯-奔驰豪华品牌计划在2022年之前所有车型实现电动化，不过该公司警告称，向低利润率的电动汽车转型需要额外节省成本。

    宝马在2013年推出了i3电动汽车，该公司日前表示正准备在2020年前大规模生产电动汽车，并承诺在2025年之前推出12款纯电池驱动的车型。

    丰田汽车社长丰田章男此前曾表示，作为全球第二大汽车生产商，丰田在关注和重视自动驾驶汽车与电动汽车方面，比竞争对手慢了较长时间，因此丰田在这些领域扩展时就要更为努力。丰田章男称，汽车行业正在发生重大变革，那些我们或许认为还遥不可及的问题和想法，却可能在明天就会影响到我们。丰田汽车计划到2019年在中国投放纯电动汽车。