11月17日，斯柯达全新紧凑型多功能SUV KAROQ在广州车展迎来国内首发。在新闻发布会上，上汽斯柯达揭晓了它的中文名“柯珞克”。据悉，新车预计将在2018年一季度正式上市。在广州车展期间，就斯柯达未来在华发展和产品布局，斯柯达中国总裁韩盛与上汽大众汽车有限公司斯柯达品牌营销事业部执行总监安暮楷接受了专访。

    值得注意的是，斯柯达全新紧凑型SUV柯珞克今年10月刚刚在欧洲市场上市，马上就在广州车展上推出。“这足以看出我们对中国市场非常重视，欧洲版车型和中国版车型在上市时间上几乎没有太多时间差。”安暮楷说。

    当前，中国SUV市场整体来看仍十分火热，但小型和紧凑型SUV市场已经处于“红海”，竞争非常激烈，而且一些细分市场已经出现销量下滑。斯柯达此时通过柯珞克进军这个细分市场，会不会感到“压力山大”？安暮楷回答道，SUV在中国市场增长迅速，仍有较大的发展空间。不过他也坦陈，当前SUV市场，尤其是紧凑型SUV细分市场竞争非常激烈。“我们能做的只有让自己变得更好，去迎接这种挑战。”他说。

    产品方面，斯柯达车型针对中国消费者提供更大的空间和智慧解决方案（Simply Clever）。这也是为什么柯珞克在进入中国市场之前，斯柯达决定把轴距加长50mm的原因。安暮楷补充说：“当然，除了空间和功能方面，我们还想为消费者提供更多价值。因此，斯柯达在设计的时候，也加入了很多情感的元素，强调一种活力动感的生活方式。”

    中国“双积分”政策的正式落地，让传统车企都面临着减排和发展新能源汽车的压力。韩盛回答道：“不仅是我们斯柯达品牌，包括整个大众汽车集团，都要做到100％符合相应规定，并希望做得更好，甚至超过国家规定的标准。”他表示，在新能源汽车方面，斯柯达在中国市场和欧洲市场两个核心战略就是插电式混合动力汽车和纯电动汽车的研发。

    安暮楷表示，斯柯达在欧洲推出的首款插电式混动车型将是速派。此外，斯柯达正在开发多款电动车型，到2025年斯柯达将会推出5款电动车型，以满足不同的细分市场需求，而且这些电动车型也将实现互联互通。

    在今年的上海车展上，斯柯达发布电动概念车VISION E，这是斯柯达品牌非常重要的一步。“它代表着斯柯达未来产品的一种发展趋势，在设计方面增加了很多特别的元素，让VISION E呈现出独特的视觉效果；该车也应用了很多高新科技，比如自动驾驶等功能的使用，让这款车充满了未来感。”安暮楷兴致勃勃地谈到了斯柯达旗下首款纯电动汽车VISION E。

    “中国是我们在全球最大的单一市场，这也是我们将VISION E的全球首发放在中国市场的原因。在新能源汽车领域，总的来说，我们认为插电式混合动力只是一个阶段性过渡产品，将来纯电动汽车才是主流。”韩盛最后说。