4月14日，比亚迪发布公告称，全资子公司深圳比亚迪微电子的内部重组已于近期完成，已正式更名为比亚迪半导体，并拟以增资扩股等方式引入战略投资。公告指，未来比亚迪半导体将强化市场需求导向，积极拓展外部市场订单，同时利用资本市场融资平台，积极寻求于适当时机独立上市，建立独立资本市场平台。
　　

　　在新能源汽车的关键零部件IGBT（Insulated Gate Bipolar Transisto：绝缘栅双极晶体管）领域，比亚迪半导体经过十余年的研发积累和在新能源汽车领域的规模化应用，现已成为国内自主可控的车规级IGBT领导厂商，其前身比亚迪微电子于2018年发布的IGBT 4.0技术具有行业标杆意义。同时，在工业级IGBT领域，比亚迪半导体的产品应用还包括工业焊机、变频器、家电等。未来，比亚迪半导体将以车规级半导体为核心，同步推动工业、消费等领域的半导体发展。
　　
　　据悉，目前比亚迪半导体主要业务覆盖功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售，拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链。

    新能源汽车销量大跌
　　
　　公开数据显示，今年一季度，比亚迪累计销售汽车61,273，同比下跌47.89%，去年同期比亚迪卖了117,578辆汽车。其中，今年一季度销售新能源汽车22192辆，同比下降69.67%，去年同期为73,172辆。
　　

　　“新能源汽车业销量大跳水，没想到比亚迪还能盈利。”从投资机构获悉，由于比亚迪电子等业务赚钱，填了新能源汽车业务亏损的窟窿。