意法半导体推出了L9918车规交流发电机稳压器,以更强的功能确保12V汽车电气系统稳定。
该稳压器内置一个MOSFET和一个续流二极管,MOSFET提供交流发电机励磁电流,当励磁关闭时,续流二极管负责提供转子电流。发电机闭环运行具有负载响应控制(LRC)和回路LRC控制,当车辆的整体电能需求不断变化时,使输出电压保持稳定不变。
励磁MOSFET可以向线圈输送最高13A的电流,高于常规稳压器的电流处理能力,从而提高了系统对电能需求波动的响应速度。此外,因为采用了最新的制造工艺,新MOSFET的导通电阻RDS(on)非常低,在提高能效的同时可极大程度降低耗散功率。
通过片上集成的非易失性存储器(NVM),客户可以设置L9918的参数,其中包括电压设定点、交流发电机特性等。该稳压器可与最多有九对极对的交流发电机配套使用,相比其他稳压器,设计灵活性更高,可以应对各种充电应用场景。
L9918还集成了本地互连网络(LIN)总线接口,可以轻松连接汽车电气/电子基础设施,使用外部电控单元(ECU)控制稳压器。ECU命令设置包括目标电压、读取状态和诊断信息。
L9918的安全和失效保护功能包括相位信号自启动激活,如果LIN总线因任何原因断开连接,失效保护功能可独立地维持交流发电机电压设定点。当通信恢复时,稳压器将控制权返回给ECU。其他内置安全功能包括限流、过流保护和热保护,以及随着系统温度变化自动调整目标电压的热补偿。
L9918符合VDA(Verband der Automobilindustrie)LIN交流发电机稳压器规范,通过AEC-Q 100汽车电子标准认证,符合ISO26262标准,达到ASIL-B汽车安全完整性等级,可用于功能性安全系统。
L9918现已投产,正在为全球主要客户提供样片。产品交付分为裸片和PENTAWATT直列式TO220-5封装两种方式。