举世瞩目的北京奥运会迎来了全世界的目光和拥抱,这对于北京市公共交通系统来说,无疑是一场空前的考验。为了应对这一盛事所带来的交通压力,北京市地铁运营有限公司先后引进了一系列艾默生网络能源电力电源设备,用于其地铁交通轨道基础设施的建设和升级项目之中,这些设备的上线运行为北京市公共交通系统注入了新活力。
这些项目涉及的地铁线路包括奥运支线,1号线、2号线和八通线等。其中,奥运支线采用的是艾默生网络能源电力电源核心部件的全系列产品,包括监控模块、充电模块、电池巡检仪、绝缘检测仪、防雷产品等,它们主要用于地铁全线的主变电站、牵引和降压变电站,作为站内高压断路器的分、合闸操作电源,继电保护设备的工作电源和应急照明等不间断直流供电。地铁1号线、2号线、八通线等则引入了百余套“3系列电力智能高频开关充电模块”和“2系列电力智能高频开关充电模块”,这些模块同样作为地铁变电站内部继电保护设备、应急照明和高压断路器等设备的不间断直流供电电源。
北京地铁引进的这些模块产品具有组屏简便、功能齐全、造型美观等优点。其中,监控模块采用了英特尔公司的嵌入式CPU,能够实现充电模块、绝缘监测、电池监测等设备的协调工作。绝缘监测仪则用于在线监测直流母线和各分支路的绝缘状况,它可监控两段独立母线,并具有支路电容自动补偿功能。电池巡检仪主要负责在线监测电池单体电压,它采用模块化结构设计,安装、维护方便快捷。此外,北京地铁采用的交流电源防雷器用于三相交流电源的第二级(C级)雷电过电压的保护,以防止差模雷电过电压和共模雷电过电压对设备造成的损坏。在实际使用过程中,北京地铁将上述模块产品组成多套“智能高频开关电力操作电源成套装置”。
值得指出的是,艾默生网络能源的“3系列电力智能高频开关充电模块”在安全性方面符合CE安规和电磁兼容标准认证,环保方面符合欧盟和中国RoHS(无铅、汞等重金属污染物)指令要求,具有“自冷/风冷兼容性设计”,也就是说,负载在30%以下时自然冷却,负载在30%以上时则是温控风扇散热。艾默生网络能源的这项专利技术,充分结合了自冷与风冷的技术,可有效减少风扇的运行时间,进而延长整个模块的寿命。
目前,上述设备已经在相应的地铁线路内安装完毕。这些电力电源设备的上线运行,从动力系统层面很好地保障了北京地铁交通系统的高效运转,从而进一步提升了奥运期间北京地铁运输的质量和水平。
这些项目涉及的地铁线路包括奥运支线,1号线、2号线和八通线等。其中,奥运支线采用的是艾默生网络能源电力电源核心部件的全系列产品,包括监控模块、充电模块、电池巡检仪、绝缘检测仪、防雷产品等,它们主要用于地铁全线的主变电站、牵引和降压变电站,作为站内高压断路器的分、合闸操作电源,继电保护设备的工作电源和应急照明等不间断直流供电。地铁1号线、2号线、八通线等则引入了百余套“3系列电力智能高频开关充电模块”和“2系列电力智能高频开关充电模块”,这些模块同样作为地铁变电站内部继电保护设备、应急照明和高压断路器等设备的不间断直流供电电源。
北京地铁引进的这些模块产品具有组屏简便、功能齐全、造型美观等优点。其中,监控模块采用了英特尔公司的嵌入式CPU,能够实现充电模块、绝缘监测、电池监测等设备的协调工作。绝缘监测仪则用于在线监测直流母线和各分支路的绝缘状况,它可监控两段独立母线,并具有支路电容自动补偿功能。电池巡检仪主要负责在线监测电池单体电压,它采用模块化结构设计,安装、维护方便快捷。此外,北京地铁采用的交流电源防雷器用于三相交流电源的第二级(C级)雷电过电压的保护,以防止差模雷电过电压和共模雷电过电压对设备造成的损坏。在实际使用过程中,北京地铁将上述模块产品组成多套“智能高频开关电力操作电源成套装置”。
值得指出的是,艾默生网络能源的“3系列电力智能高频开关充电模块”在安全性方面符合CE安规和电磁兼容标准认证,环保方面符合欧盟和中国RoHS(无铅、汞等重金属污染物)指令要求,具有“自冷/风冷兼容性设计”,也就是说,负载在30%以下时自然冷却,负载在30%以上时则是温控风扇散热。艾默生网络能源的这项专利技术,充分结合了自冷与风冷的技术,可有效减少风扇的运行时间,进而延长整个模块的寿命。
目前,上述设备已经在相应的地铁线路内安装完毕。这些电力电源设备的上线运行,从动力系统层面很好地保障了北京地铁交通系统的高效运转,从而进一步提升了奥运期间北京地铁运输的质量和水平。
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编辑:ronvy
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本文链接:艾默生网络能源电力电源设备助力北京地铁
http:www.cps800.com/news/2008-6/200861614346.html
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文章标签: 艾默生/奥运/北京地铁
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