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全球首辆蓄电池公交车上路

　　全球首条无轨道、无馈触线网、超级电容快速充电公交电车商业运营示范线，近日在山东省烟台投入运营。

　　工程院院士郭孔辉认为，此次电车使用的“超级电容”主要特点有三：以活性碳纤维为主要原料；始发站充电时间不超过3分钟，停靠站充电时间不超过半分钟；一辆电车配置电容仅800公斤，在车辆使用寿命期内不需更换，而且全部取消了现有电车的“大辫子”。

　　公交电车投资方表示，这种车不用燃油，很环保，造价与普通车辆相当，成本只等于油价的30％。专家介绍，该电车解决了世界范围内制约传统无轨电车发展的视觉污染、机动性差和公交线路布局困难的三大问题。拥有中国自主知识产权。

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