丰田汽车公司日前宣布,在其最新推出的雷克萨斯LS460上配备了监测电量的电源控制ECU(电子控制单元),这是丰田汽车首次配备这种ECU。
此次配备的ECU由日本电装公司生产,是丰田和电装联合开发的。ECU根据铅蓄电池的电压和电流计算充电率和内部电阻,根据这一结果,在充电不足时可通过提高交流发电机的调整电压以及怠速时发动机转速来增加充电量。
另外,由于长时间放置不用导致充电不足以及交流发电机出现故障时,ECU可判断出应该优先向哪个系统供电。特别是安装有预先检测冲撞保护安全的“预防冲撞安全功能”等系统时,ECU会适当减少座椅加热器及空调送风等的电力以确保安全系统的电力。
丰田表示:夏夜里驾车时,在空调、灯光都用电的情况下,安全系统的工作很可能得不到保证,电源控制ECU在这种情况下就可以发挥作用。监视电源的感应器已开始在部分欧洲汽车上采用。
此次配备的ECU由日本电装公司生产,是丰田和电装联合开发的。ECU根据铅蓄电池的电压和电流计算充电率和内部电阻,根据这一结果,在充电不足时可通过提高交流发电机的调整电压以及怠速时发动机转速来增加充电量。
另外,由于长时间放置不用导致充电不足以及交流发电机出现故障时,ECU可判断出应该优先向哪个系统供电。特别是安装有预先检测冲撞保护安全的“预防冲撞安全功能”等系统时,ECU会适当减少座椅加热器及空调送风等的电力以确保安全系统的电力。
丰田表示:夏夜里驾车时,在空调、灯光都用电的情况下,安全系统的工作很可能得不到保证,电源控制ECU在这种情况下就可以发挥作用。监视电源的感应器已开始在部分欧洲汽车上采用。
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来源:aenmag.
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本文链接:丰田携手电装联合开发电源控制ECU
http:www.cps800.com/news/2006-10/20061014153727.html
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文章标签: ECU/电装
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