日本GS汤浅株式会社日前宣布该公司成功开发出在高温条件下也能够使用的可靠性显著提高的新型锂离子电池「TOUGHION」TMPEND。随着混合动力电动汽车等双线(bi-wire)电子控制产品的发展,该产品可望广泛用于需要高可靠性的备用电源(估计市场规模在数百亿日元)等领域,期待对环保安全的汽车的普及等作出贡献。
众所周知,目前混合动力电动汽车在要求使用高可靠性的双路用备用电源上连接数十个电化学电容器。而且随着汽车电子控制线路的增多,这种备用电源要求具有越来越大的容量,与现在的电化学电容器相比,具有相同的高可靠性,而且能够大幅降低占用空间等特点。
为了满足上述要求,必须使用高温、长期使用的情况下也具有高可靠性以及兼有高能量密度的蓄电设备。但是现有的锂离子电池、镍氢电池、镍镉电池等二次电池产品,高温性能不好,故一直没有在这个领域得到使用。此外电容器不具有二次电池一样的高能量密度特性,故需要较大的使用空间。
这次该公司开发的新型锂离子电池,负极采用钛的氧化物,且为了抑制负极活性物质和电解液间的副反应导入了许多新技术,从而使该款电池在现有二次电池和电容器不宜使用的80℃高温条件也能够使用,且具有高度的可靠性,兼有锂离子电池特有的高能量密度。
众所周知,目前混合动力电动汽车在要求使用高可靠性的双路用备用电源上连接数十个电化学电容器。而且随着汽车电子控制线路的增多,这种备用电源要求具有越来越大的容量,与现在的电化学电容器相比,具有相同的高可靠性,而且能够大幅降低占用空间等特点。
为了满足上述要求,必须使用高温、长期使用的情况下也具有高可靠性以及兼有高能量密度的蓄电设备。但是现有的锂离子电池、镍氢电池、镍镉电池等二次电池产品,高温性能不好,故一直没有在这个领域得到使用。此外电容器不具有二次电池一样的高能量密度特性,故需要较大的使用空间。
这次该公司开发的新型锂离子电池,负极采用钛的氧化物,且为了抑制负极活性物质和电解液间的副反应导入了许多新技术,从而使该款电池在现有二次电池和电容器不宜使用的80℃高温条件也能够使用,且具有高度的可靠性,兼有锂离子电池特有的高能量密度。
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编辑:Sepnova
来源:全球电源网
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本文链接:汤浅新型锂离子电池应用于混合动力电动汽
http:www.cps800.com/news/2006-12/2006122511149.html
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文章标签: GS汤浅/混合动力/电动汽车/锂离子电
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