日前在《电源世界》和广东省电源学会共同召开的广东省电源行业协会成立大会暨第五届珠江三角洲电源行业沙龙上获悉,由广州市政府和中国科学院共建的广州中国科学院工业技术研究院将投资700万元,研制路灯节能控制系统,
广东省电源学会理事长、广东工业大学教授张占松介绍,广州的路灯目前普遍使用电感式整流器。由于其体积庞大,只能装在路灯底座上,而且大量采用铜、铁金属,因此容易被人窃取。此外,这种整流器工作电压高,工作效率低,在送电过程中电力损耗较大。这次研究的路灯节能系统,将换用电子式整流器,其体积小,可以直接装在灯泡附近,避免了失窃。220伏家用电压即可以启动,工作效率高,送电损耗较小。据张教授推测,新路灯将比旧路灯节省30%的电力,而且可以将成本控制到与旧路灯差不多的水平。
张教授还告诉记者,目前路灯节能系统即将进入试验阶段。按照计划,这种节能路灯将在一年半之内首先在南沙进行试点。
广东省电源学会理事长、广东工业大学教授张占松介绍,广州的路灯目前普遍使用电感式整流器。由于其体积庞大,只能装在路灯底座上,而且大量采用铜、铁金属,因此容易被人窃取。此外,这种整流器工作电压高,工作效率低,在送电过程中电力损耗较大。这次研究的路灯节能系统,将换用电子式整流器,其体积小,可以直接装在灯泡附近,避免了失窃。220伏家用电压即可以启动,工作效率高,送电损耗较小。据张教授推测,新路灯将比旧路灯节省30%的电力,而且可以将成本控制到与旧路灯差不多的水平。
张教授还告诉记者,目前路灯节能系统即将进入试验阶段。按照计划,这种节能路灯将在一年半之内首先在南沙进行试点。
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来源:南方日报
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本文链接:广州市将大力研制路灯节能控制系统
http:www.cps800.com/news/2006-8/200688142850.html
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文章标签: 路灯节能控制系统/广东省电源行业协会

