日前,中国铁路工程集团公司所属的中铁电气化局施工的我国首次在既有长大干线实施提速改造的重要项目—沪宁线上海至安亭区段250km/h提速改造工程一次送电成功,列车试运行一切正常。
沪宁线上海—安亭区段250km/h提速改造工程,全长24正线公里,是我国进行高速电气化铁路设计、施工一次里程碑式的尝试,对于探索既有线电气化铁路提速改造技术、积累建设经验具有非常重要的意义。沪宁提速改造工程与以往电气化改造工程相比有三个不同,一是在既有线从200km/h一步到位提速至 250km/h是国内首次,二是铁路长大干线上大规模运用弹性链形悬挂技术国内第一,使用锡铜接触线替换银铜接触线是国内首创。
中铁电气化局在施工难度极大的情况下,仅用了短短四十多天的时间,就完成了沪宁线250km/h提速改造任务,充分展示了中铁电气化局技术过硬、作风扎实的“铁军”形象。
沪宁线上海—安亭区段250km/h提速改造工程,全长24正线公里,是我国进行高速电气化铁路设计、施工一次里程碑式的尝试,对于探索既有线电气化铁路提速改造技术、积累建设经验具有非常重要的意义。沪宁提速改造工程与以往电气化改造工程相比有三个不同,一是在既有线从200km/h一步到位提速至 250km/h是国内首次,二是铁路长大干线上大规模运用弹性链形悬挂技术国内第一,使用锡铜接触线替换银铜接触线是国内首创。
中铁电气化局在施工难度极大的情况下,仅用了短短四十多天的时间,就完成了沪宁线250km/h提速改造任务,充分展示了中铁电气化局技术过硬、作风扎实的“铁军”形象。
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编辑:news
来源:中国铁路工程总公司
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本文链接:中铁工程电气化局沪宁线提速改造工程送电
http:www.cps800.com/news/2007-1/2007119153157.html
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