一航电源航空电力系统研发中心打造“空中电站”

　　今年，一航电源旗下航空电力系统研发中心正式在西安动工建设。一航电源将在这里建设国内一流的航空电力系统研发平台，形成以飞机电力系统研究设计、综合验证平台为核心内容，以飞机电力系统基础技术平台为支撑的飞机电力系统综合研发条件。不久我们就能够在这里看见最先进的集成航空电力系统，看见中国自己的多电/全电飞机电力系统雏形。 

    现代航空电力系统已经发展成为一个集精密机械、流体力学、电磁学、微电子学及电子学、热力学为一体的高度机电一体化系统。一航电源作为国内航空电源研制生产骨干企业，紧跟世界先进水平，突破多项关键技术，成功研制多种先进电源系统和发动机点火装置，积极谋划我国航空电源的未来。

　　近年来，一航电源在产品开发上已逐步走上系列化发展道路，形成了窄变频交流发电系统、循油恒速恒频电源系统、喷油恒速恒频电源系统、变速恒频电源系统、低压直流电源系统的技术和产品。产品从单纯的机械电磁式向机械电磁液压、机械液压电磁微电子、功率电子及数字技术深入发展。采用微处理器数字控制的组合式电源控制盒有效提高了系统可靠性，改善了维护性和测试性。并解决了磁性材料匹配、嵌绕工艺等关键技术问题。

　　在某新型歼击机中，一航电源研制出的4个系统、12项产品中就有3项关键技术填补了国内空白。先后攻克发电机喷油冷却、直流无刷发电机的设计制造等关键技术，研制成功的新型电源可与国外同类产品媲美。尤其是某横速横频交流电源系统的研制成功为我国其他机种选择电源提供了先进的技术平台。在电源系统与航电监测系统接口设计与协调中，一航电源采用机内自检技术，产品运行状态可实时传输，并可对产品本身自检。该技术不仅是国内首创，而且达到国外同等水平。公司承担预研的《某型电源系统关键技术研究》项目，打破了发达国家国际垄断，获得2003年国防科技进步二等奖。该技术的突破使电源功率上升了几个台阶，处于国际先进水平。

　　一航电源研制的航空电源产品交流电源容量不断从低到高，正向高压直流、变频交流和交直流混合方向发展。发动机点火系统也突破高压高能等技术难关，向固态点火技术迈进。公司为各种国产歼击机、轰炸机、运输机、直升机和导弹提供优质电源系统。几年间，公司赢得了包括歼10、“飞豹”及重点型号直升机等型号在内的我国军用飞机电源系统和发动机点火系统供应市场，确立了一航电源在我国航空电源系统和发动机点火系统的领先企业地位。相关电源技术产品已进入航天、兵器、船舶等行业市场，以产品和科研实力为核心的企业竞争力显著提升。

　　紧跟国际先进水平，一航电源把我国航空电源研制水平带上了一个新台阶。在2006年总装备部表彰的预研先进集体中一航电源成为惟一的企业单位。他们瞄准世界先进水平，正在积极谋划航空电源的未来。

　　一航电源积极进行研发体制创新，推行矩阵型模拟项目公司管理，有效地解决了多型号多项目下各种资源充分利用的问题，提高了型号研发效率；一航电源不断改善激励技术创新机制，加快了技术创新和产品推陈出新；并注重技术向民品市场的拓展和产品开发。既提升了企业生产能力又确保了未来新型电源的发展空间。他们瞄准具有国际先进水平，高压直流电源系统、变频交流电源技术、大功率高结温旋转整流管、大功率开关磁阻式起动/发电技术等预先研究课题正在一航电源全面展开，其中一些项目已取得阶段性成果，为新一代电源系统研制做好了充分的技术储备。

　　一航电源在充分调研、论证的基础上，提出了航空电力系统的概念，它将发电、供电、配电、用电作为一体完整的航空电力系统来集成解决，使飞机的电力供应和使用更加趋于合理高效。此外，公司还开始了多电飞机用电系统技术的探索性和预先性研究，正朝着大容量、多体制集成的方向发展，真正实现企业在飞行器上造电站的目标。