丰田在日前开幕的“人与车科技展2007”上,展示了“雷克萨斯LS460/600h”采用的电动助力转向系统中的2款DC/DC转换器。雷克萨斯LS460采用的是可将12V电源电压升至45V的型号,主要用于电动助力转向系统(EPS)。最大输出功率为1.104kW。机体尺寸为120×124×45mm,重1100g。
面向混合动力车“LS600h”的转换器是可将288V的电压降至45V的型号。最大输出功率为2.530kW,比LS460用的转换器提高了1倍多。通过实现了比LS460用转换器更大的输出功率,“LS600h”的功能除EPS外,还具备了能够减小车身摇晃的“主动稳定器”升压功能。另外,还具有备用电源功能,在紧急情况时可将汽车的混合动力电源切换为辅助电源,以继续向EPS和主动稳定器供电。由于多功能化的改进,机体的容积也增大了。尺寸为300×140×50mm,重2190g。
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编辑:Ronvy
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本文链接:雷克萨斯LS用丰田新款DC/DC转换器
http:www.cps800.com/news/2007-6/20076693843.html
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文章标签: 雷克萨斯/DC/DC转换器
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