您的位置：电源在线首页>>行业资讯>>企业动态>>电动汽车用锂电池研究新进展正文

电动汽车用锂电池研究新进展

    法国国家科学研究院（CNRS）和法国原子能委员会“新能源技术及纳米材料创新实验室” （CEA-Liten）的科学家们通过实验修正的“多米诺—阶次模型”表明，酸铁锂内部的局部应力促成了区域间的电和离子的传导，从而使电池运行。未来电池可以依靠磷酸铁锂，这是一种环境友好材料，具有优异性能，成本低且具有好的热稳定性（从安全角度非常重要）。所有这些优点使它成为未来电动汽车用锂电池的最好材料。然而，这种材料却不具有使电极工作的传导离子和导电性能。

    CNRS属下的波尔多固体材料化学研究所的化学家和CEA-Liten的研究伙伴首次对这一“悖论”现象做出了解释。通过研究磷酸铁锂，他们揭示了“多米诺—阶次过程，使电池的充电-放电周期成为可能。一旦放电材料和已经放电后的材料的界面存在压力，这种现象就会发生。随着界面移动，界面区的电和离子传导就会像多米诺骨牌一样异常迅速。

    这一新的反应过程，解释了两种绝缘材料（一种在充电状态，另一种在放电状态）如何能够使锂离子电池运行。这是人们在研究未来锂电池需要的低成本和安全电极材料方面迈出的重要一步。研究成果还有助于人们了解未来用于混合动力汽车和电动汽车的磷酸铁锂电池内部的纳米级过程。

   免责声明：本文仅代表作者个人观点，与电源在线网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。

关于该条新闻资讯信息已有0条留言，我有如下留言：

请您注意：
·遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
·承担一切因您的行为而导致的法律责任
·本网留言板管理人员有权删除其管辖的留言内容
·您在本网的留言内容，本网有权在网站内转载或引用
·参与本留言即表明您已经阅读并接受上述条款

验证码：

用户名： 密码： 匿名留言   免费注册会员