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新政 新车 新能源车炙手可热

2009/6/17 9:05:15   电源在线网
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    “何时才到中国新能源车元年”这一问题不少媒体过去曾多次提出,但直到2009年之前,许多汽车品牌以新能源概念在车展上大炒特炒,然而撇去广告不谈,单看产品,能够做到动力与省油兼得,且价格合理的新能源车几乎没有,因此对于消费者而言,2009年之前谈论“新能源元年”更像是“新能源的怨念”。

    但可喜的是,2009年新能源车型已经拥有了前所未有的发展契机:今年2月,政府针对公共用车出台了相应的“新能源车补助”政策;6月,一些地方又将推出针对个人消费的私家新能源车补贴政策;而可靠消息称,年底前,国家相关部门对于鼓励加快推进新能源车型还将有新的大动作。与此同时,一些厂商敏锐的嗅到了中国新能源车市场的巨大潜质,2009年出现了多个重量级产品,不用说,“新政+新产品”共同构造出了中国新能源车元年的首个繁荣轮廓。

    新能源车是一次重新瓜分市场的巨大博弈,谁都不敢轻举妄动,这就需要在政策推动之外,各车厂必须理清思路、找准方向、想出办法,拿出最高水平的产品才是王道。国内的新能源车应该定位在家庭第二,甚至第三辆车。一方面,能够购买第二、第三辆车的消费者拥有较高的消费能力、教育水平,这部分消费者有理由也有能力为新能源车的溢价买单;另一方面,20万以上车型才有可能涉及到大排量大油耗的问题,才有利用新能源技术降低油耗的必要性。

    2009车展豪华品牌的走俏,配合国家相关激励政策的不端涌现,大品牌或将成为新能源车型在中国迅速普及的主力军, 2009年这一年也将成为真正意义上的“中国新能源车元年”。■

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编辑:李伟华
  来源:中国能源网
本文链接:新政 新车 新能源车炙手可热
http:www.cps800.com/news/2009-6/20096179515.html
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