日前,在国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上,北京市科委双新处处长许心超透露,充电国标的修订工作已基本完成,开始征求意见,在今年发布。据悉,此次充电国标的核心在于将新能源汽车充电桩规范化、一致化,且不同车型充电插口将统一,并采用标准化的充电桩。也就是说,今后新能源汽车用户再也不用为充电兼容问题而烦恼。
充电机、充电桩等充电设备是充电站的核心,一般占充电站成本的45%至55%左右。此前,因为是不同品牌新能源车而出现充电桩电压、功率不同导致充不进电的情况,对此,许心超表示,充电国标将在充电桩的兼容性上做出调整,具体表现在统一充电插口尺寸以及通信协议标准,即保证不同品牌的新能源车都能在同一充电桩上正常连接充电。
而对于不同车型的新能源车充电问题,许心超称,未来不同车型充电插头的标准是一样的,虽然在电压和功率方面会有差别,但理论上是可以在同一个充电桩上使用的。
另外,充电桩的安全性一直以来都是重中之重,此次充电国标中安全性依然是头等问题,标准化后的新能源车充电桩将在充电结束后自动断电、雨天绝缘、避免触电等方面做出突破,避免在充电过程中发生不必要的危险。
业内人士称,未来充电桩不只是简单的充电接口,更成为信息网络的接入通道,实现能源信息资源的传递云享。在端口为王的云联网时代,以充电桩为基点构建而成的电动汽车充电网,凭借其对线下硬件端口资源的把控,有望掀起一场自下而上的产业变革,由充电桩到充电网到充电云联网再到云联网云平台。<
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本文链接:新能源车充电国标即将发布 解决充电兼
http:www.cps800.com/news/2015-9/20159915452.html
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文章标签: 新能源车/充电桩/充电插口
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