马斯克的“超级高铁”将用在中国海底

    特斯拉、太阳能计划甚至火星移民计划让“钢铁侠”埃隆·马斯克成为多少创新型企业的标榜。2013年马斯克在其博客中披露了超级高铁计划Hyperloop的初始设计方案。“超级高铁”的概念最早由“科技狂人”、美国电动汽车公司特斯拉（Tesla）和太空探索技术公司（SpaceX）的共同创始人埃隆·马斯克在2013年提出。马斯克发布了名为《超级高铁缘起》的白皮书，共58页，提出了他的“超级高铁”概念。马斯克的“超级高铁”运行时速750英里，一列车坐28人，洛杉矶到旧金山票价20美元，一年运送旅客740万，20年收回投资。

    马斯克所设计的“超级高铁”并不是人们常见的传统火车的形态，而更像是一个铝制的胶囊。其运行原理是将“铝制胶囊”置于钢铁管道之中，然后将管道抽至真空，再像发射炮弹一样将车厢发射至目的地。

    据报道，马斯克的超级高铁技术将被用在中国海底，时速1000公里无空气阻力无摩擦的悬浮真空管道运输。相对于轮船桥梁和地下盾构隧道，该悬浮隧道技术最大的优点是可以抵御各种恶劣天气，全天候行驶。<