充电桩市场朝气蓬勃，走向从量到质的飞跃

    “有车无桩，有桩缺车，到现在的有桩不能使用”这中间经历了一个又一个充满历史性的变革。也真是因为种种状况发生，才能使电动车行业的充电设备吸取经验，使充电设施建设市场，真正的了解客户的需求，让充电行业逐渐完善，真正安全的走入人们的生活中来。

    布局不靠谱，一些充电桩成了“死桩”

    随着新能源汽车时代的到来，不少中小企业纷纷改革，投奔充电行业。充电行业可谓是鱼龙混杂，花样百出。一些企业为了钻政府的空子拿到补贴，纷纷建桩。但因为不少城市公用充电桩缺少统一的规划，与市场需求存在错配，有很多充电桩就是摆设。

    不少城市的充电桩布局不合理，有的城市充电桩早已铺满厚厚的灰尘，更有不少更是带有蜘蛛网。但是也有很多的城市公共充电桩数量严重不足，有些充电桩的兼容度也不够。

    上海鼎充新能源技术有限公司主要负责人吕鸿表示，充电桩是电动汽车行业发展的“先行官”，充电是否方便直接决定了人们使用电动汽车的体验，影响人们的购买欲望。我们不能为了铺桩而铺桩，也不是为了去拿补贴去做桩，为了运营而去做运营，要为我们充电桩的利用率负责。科学规划做好增量，优化管理盘活存量，才能有效增加充电桩的供给。

    一桩通，避免充电尴尬

    随着市场上国产电动汽车的推广，车主难免会碰到有桩不能充，原因则是目前国标上对进入国内销售的汽车充电接口上未强制统一，接口不一致，协议不一致，相互之间未做到互相兼容，导致充电桩重复建设，浪费资源。针对这一需求，上海鼎充新能源技术有限公司经过多年与车厂对接的经验，破解不同标准的协议，软件上做到自我匹配，无需车主选择。“一桩通”让车主充电避免尴尬。

    多媒体广告充电桩，新盈利模式？

    随着电动汽车春天的到来，电动汽车销量持续上涨。为了确保电动汽车在市场上通畅运行，电动汽车充电桩以及其他的充电设施都在不断的完善。目前来看，市场上又出现一种新花样，带广告的充电桩。<