编者按：2016年，对于充电桩行业发展是取得突飞猛进发展的一年，充电桩的数量从年初不到5万个，到年底增长致15万个。从新能源车辆的的增长数据来看，充电桩建设的增长量还是远远不能支撑车辆的充电需求，充电桩的发展空间仍然巨大。在多部委共同推进充电桩建设的情况下，电网公司及社会资本将加快充电桩建设，2017年有望成为“十三五”期间充电桩建设增速最快的一年。然而，在数据快速增长的背后，充电设施建设仍相对缓慢，用户体验差、不兼容、安全隐患高等问题也大大阻碍着产业的发展，以至于用户对充电服务使用的体验之差被行业诟病。充电桩的建设和完善有利于提升消费者的充电体验，增强其购买意愿，促进新能源汽车的消费，对新能源汽车行业的发展具有极为重要的作用。
充电桩再成两会焦点
工信部部长苗圩在两会期间表示， 2017年工信部将配合国家能源局加大充电桩建设力度，同时鼓励“众筹建桩”。部长表态今年将加大充电桩建设力度，对充电桩生产、建设及运营企业构成直接利好。
作为新能源汽车产业链的重要补充和延伸，充电桩、充电站等基础设备的建设程度，直接影响着新能源汽车大规模商业化推广。相关数据显示，尽管近三年我国新能源汽车充电桩的建设数量取得了长足的进步，车桩比也在逐年缩小，但“充电难”的问题依然是新能源汽车行业发展的掣肘，成为影响消费者购买意愿的重要因素。充电桩的建设和完善有利于提升消费者的充电体验，增强其购买意愿，促进新能源汽车的消费，对新能源汽车行业的发展具有极为重要的作用。
国家能源局在《2017年能源工作指导意见通知》中明确提出，2017年内计划建成充电桩90万个，其中，公共充电桩10万个，私人充电桩80万个。这一数量较2016年年底充电桩保有量，达到超过300%的增长。
近期，国家能源局、国资委、国管局联合下发关于《加快单位内部电动汽车充电基础设施建设》。明确到2020年，公共机构新建和既有停车场，要规划建设配备充电设施（或预留建设安装条件）比例不低于10%；中央国家机关及所属在京公共机构比例不低于30%；在京中央企业比例力争不低于30%。
在多部委共同推进充电桩建设的情况下，电网公司及社会资本将加快充电桩建设，2017年有望成为“十三五”期间充电桩建设增速最快的一年。
国家电网2017年充电桩增幅将超过30%。
2017年2月20日，国家电网公司发布了2016年社会责任报告。截止2016年，国家电网累计建成充换电站5528座、充电桩4.2万个。建成京哈、京港澳、京沪、沪蓉、沪渝、环首都、环杭州湾等“六纵六横两环”高速公路快充网络，覆盖城市95座、高速公路1.4万km。其上海电力公司在去年底就已经累计建成充电桩5064个。
国家电网公司2017年承诺发展总投入5871亿元，固定资产投资4848亿元，电网投资4657亿元等。电子商务交易规模达到1600亿元。完成替代电量1130亿kWh。投产京津冀“煤改电”54项重点工程。年内新接入企业内2.6万个充电桩、累计接入充电桩16万个。
国家电网明确今年将有3次充电桩招标，合计建设2.9万个充电桩，较2016年2.2万个充电桩增幅超过30%。
南方电网2017年充电桩投入2亿
南方电网日前披露，公司“十三五”期间将投6.6亿元在深圳建设投运13800个充电桩。南方电网公司所属深圳供电局成立南方和顺电动汽车产业服务公司，将以新能源电动汽车及相关产业服务为核心，在充电桩的建设和运营、新能源汽车租赁以及相关智能平台和终端建设运维方面开展业务。
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