正在底特律举办的2013北美国际汽车展上,节能减排、绿色环保的新能源汽车仍然是各大汽车生产商开发和推介的重点。
新能源汽车成车展亮点
今年参加北美国际车展的所有汽车生产商有一个共同特点,展出的产品都标出了燃油经济性。不仅轿车注重燃油经济性,就是针对高端客户的大马力高端汽车,也都把环保、燃油效率当作汽车的一个新卖点。
克莱斯勒吉普在14日举行的新车发布会上特别强调,新车因采用最先进的发动机和自动变速系统,实现了燃油的经济性,从而以低油耗实现了驾驶的高性能。
福特推出的14款新车中,有4款采用了福特Eco-boost节能发动机,3款为纯电动和混合动力车,使用的充电器仅为普通家用热水器大小。
宝马展出4款新轿车,其中一款为纯电动汽车,一款为混合动力车。特斯拉(Tesla)的三件展品全部为电动跑车。
大众将混合动力车“途锐”放在展区最显眼的位置,并强调公司新车总体二氧化碳排放量下降了20%。
丰田是生产电动和混合动力汽车品牌最多的汽车生产商,其混合动力车覆盖“普锐斯”、“汉兰达”、“凯美瑞”和“雷克萨斯”等家族系列产品。日产生产的纯电动车“聆风”也受到人们的关注。本田“雅阁”插电式混合动力车样车引人眼球,因为其挂在墙上的充电器仅为普通热水器一半大小。
唯一一家来自中国的参展厂商广汽集团公司带来了三款自主开发的新款车,其中一款为“增程式”纯动力车,一款为“传祺”四驱混合动力车。
曾经以“傻、大、黑、粗”出名的皮卡汽车,如今也换了模样。雪佛兰在其2014款雪佛兰Silverado皮卡,吉姆希在其Sierra新皮卡中,均打出了全新EcoTech(生态技术)发动机的招牌,树立其安全又节能的新形象。
发展机遇广阔
自2008年金融危机席卷全球以来,新能源汽车面临前所未有的发展机遇。各国著名的汽车厂商都在加紧研制各类新能源汽车,并且取得了一定进展和突破。各国政府也相继采用税额减免、拨款和其他金融或非金融刺激计划鼓励消费者购买插电式电动汽车。
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