即使UPS硕大的金色标志一度被加注在橙色的TNT之前,但依然没有阻挡住这段“恋情”的遗憾收场。
美国时间1月14日,全球最大包裹快递公司UPS发布声明称,将撤回对荷兰企业、欧洲第二大快递服务企业TNT的收购要约。
这笔于去年3月份达成的交易报价为52亿欧元,被称为“物流史上最大的收购案”。UPS称,并购案终止源自欧盟委员会的反对。TNT集团也发布了同样的声明。
欧盟的决定使得UPS意图通过收购TNT布局欧洲市场、TNT寄希望出售资产改善经营状况的“两全其美”的算盘双双落空,双方
企业经营亦被迫回归原点。
夭折
“严格来说,我们在接到UPS最终正式通知之前,交易并没有终止”,1月17日,TNT中国公关部回应称,确切的情况是欧盟委员会意向合并调查小组与UPS和TNT快递进行了沟通,告知双方他们正在准备提交一项阻止该意向合并的决定。该决定是基于UPS最新提交的补救措施及调查小组对建议买家可行性的顾虑。
欧盟竞争事务专员华金·阿尔穆尼亚(Joaquín Almunia)称:“UPS收购TNT将使太多欧洲市场只有两三家综合快递企业,导致顾客得不到充分选择,还要面对涨价的威胁。”就在接到欧盟委员会意向合并调查小组通知不久,UPS便正式通知TNT快递,表示考虑到获得欧盟委员会的竞争性审批不具备现实前景,将不再试图达成其他条件下的并购交易。
根据双方最初达成的合作协议,这意味着UPS要为此付出约2亿欧元给TNT作为终止费——尽管,这可能是UPS最不愿意走的一步棋。
事实上,为打消欧盟委员会的疑虑,UPS此前已经进行了诸多让步,并两度修改收购计划,其中就包括提议出售15个国家的仓库和客户基础。
UPS的股东之一万福玛利亚共同基金(Ave Maria mutual funds)投资组合经理理查德·普拉特(Richard Platte)就质疑道:“我认为这是有问题的。我的理解是,TNT已经受损,单靠自己难以维系。那么,改善欧洲竞争格局从何说起呢?”
TNT股东组成基本上是投资性小股东而缺乏稳定的战略投资者,受交易面临夭折这一消息的影响,14日盘中TNT股价一口气下跌近42%。
后遗症
这本将是UPS在其100多年历史中最大的一次收购。
2010年,UPS占到整个欧洲快递市场7.7%的份额,TNT占9.6%,合并后公司份额将接近DHL(德国邮政)的17.6%。UPS方面曾预计,合并TNT后,公司将创造超过450亿欧元的年收入。一旦交易成功,国际快递市场将升级为三强竞赛:FedEx(美国联邦快递)、DHL、“UPS+TNT”。
不仅如此,作为荷兰老牌欧企的TNT还将帮助UPS整合欧洲内部的公路货运网络,扩大UPS在欧洲的物流解决方案,并进一步深化其在亚太地区、拉丁美洲等快速增长地区的市场地位。
另一方面,作为出售方的TNT亦乐于促进此笔交易。在全球经济放缓的大背景下,TNT近几年来业绩表现不佳,股东对其未来的业绩预测亦逐渐转向悲观。在此背景下,能够获得UPS的溢价收购,无疑是其获得发展的有利途径。
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http:www.cps800.com/news/39853.htm