近年来,电动自行车以其低碳、省力、便捷等特点成为居民出行的重要交通工具。但随着电动自行车的迅猛发展,也给城市交通安全带来不少问题。
这也是我在本届浙江省两会上着重关切的方面之一。
2012年,宁波市交警部门分析发现,宁波市涉及电动自行车上报道路交通事故1405起,死亡205人。其中,电动自行车驾驶人死亡的就有176人,占交通事故死亡总数的27%。
而在县或县级市、区,电动自行车交通事故所占的比例更高,我特意去北仑区交警大队了解过,在他们那,每天受理的交通事故纠纷96%与电动自行车有关。
这些数字让我真心觉得惊讶。
我仔细地询问过交警队的朋友,电动自行车发生事故的原因,主要有超速、闯红灯、违规带人、占用机动车道、逆向行使、随意变向调头、酒驾等交通违法行为。
其实,这些违法行为的产生,根源在于电动自行车驾驶人普遍安全意识不强,再加上电动车生产厂家生产的产品重量不合格,经销商为了迎合消费者而拆除了限速器,结果导致电动自行车正成为新的“马路杀手”。
我觉得,加强电动自行车的管理,遏制电动自行车交通事故上升,已成为迫切需要解决的问题,必须引起管理部门和全社会的高度重视。
至于如何合理管理,我认为,不妨借鉴国外电动自行车的管理办法:一是制定系统的法律法规;二是加强执法监管力度;三是将“电动车第三者责任险”纳入强制险范围;四,加强安全驾驶教育。
还有一点也格外重要,在有关电动车的法律法规尚不健全的情况下,公安交通管理部门应建立对电动车及驾驶人的年检制度和考核培训。▇
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本文链接:加强电动车管理刻不容缓
http:www.cps800.com/news/40010.htm
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